听感真实自然瞬态极佳 凯迪拉克XTS改装全套美国PPI

凯迪拉克XTS高端轿车，契合其美系豪华大气的身份和形象，在内饰设计风格同样也是粗暴大气直接，XTS全车音响系统标配BOSE的8扬声器系统，但实际应用聆听会发现低频不足层次感不凸显，与美式的听感背道而驰。在汽车音响中常说美系音乐讲究大动态表现力注重力量，以下这辆XTS就改装一套美国PPI闪电侠的音响系统，畅听美式发烧！

湖南达义邦汽车音响技术联盟对改装美国PPI产品有深厚的技术底蕴，出自达义邦团队就曾有MECA的冠军车。美国PPI闪电侠音响的应用，最直观是美系大动态、大线性的真实还原，前后声场分别是PPI三分频和两分频搭配，共10单元发声，一个超低音补充低频，全车变成11喇叭4.1声道系统，再用两台四路功放搭配推声场喇叭，一台单路功放推超低音，最后加入一台电源管理器，更好控制音响系统的供电需求，确保大动态表现！

声场发声精准失真低

美国PPI三分频套装，实在PI-6C这套两分频基础上增加3.5寸的中音单元，PI-6C在这辆XTS上作为后声场使用，三分频高中低三频更为细腻丰富，放在前声场发声。高音和中音A柱倒模，加上喇叭经过CNC全铝压铸精工，发声单元有极佳的刚性。中低音对称磁路加上内凹悬边设计，长冲程大动态表现，更有优秀的声能密度。值得注意是应用PPI的声场喇叭，更是充分利用其高音、中低音可以双线分音的特色，分频点更为精准失真低。

XTS尾箱的改装，运用专业的倒模工艺和符合美系改装的大气风格，在实用和不将就之间达到平衡。箱体正中央安装12寸超低音喇叭，补充低频下潜，与声场的PPI喇叭有顺滑衔接。箱体一侧收纳交叉火力CF-T12XS处理器，多声道竞赛级音频处理解决音源解析力难题，也能进行分频调音，内置无损数字播放器更能播放高格式音源。另一侧是电源管理器CF-80A，保证大动态供电稳定性。

大动态、线性、平衡性俱佳

声场10喇叭的驱动，选用两台PPI 150.4功放配合推动。150.4有极佳的平衡性和控制力，满足大动态线性表现，整体推动听感顺滑流畅有极具张力，一改美系产品被标签化只有力量感的形象，对美系发烧有动态、大功率和力度的独特理解。1500.1单路功放推超低音，则是大功率又有线性的表现，低频在力量型炸机和音质发烧之间有优秀的平衡性。三台功放摆放在尾箱地板，用透明亚克力板保护并加入灯光承托。XTS的尾箱保留日常摆放物件的实用性，也能充分利用空间收纳音响产品，更有炫酷灯光。

点评：改装整套的11单元PPI音响系统，XTS的声场定位精准瞬态优秀，高音密度增强，力度浑厚细致，极佳的瞬态响应，使声音听感真实自然而使音乐律动而有悦耳。

凯迪拉克XTS音响改装配置清单 / 前声场喇叭：美国PPI三分频 / 后声场喇叭：美国PPI两分频PI-6C / 超低音喇叭：美国PPI PI-W12一个 / 处理器：交叉火力CF-T12XS / 四路功放：美国PPI PI-150.4两台 / 超低音功放：美国PPI PI-1500.1 一台 / 电源管理器：交叉火力CF-80A 一个 / 改装店家：湖南达义邦汽车音响技术联盟