日产逍客全车大白鲨隔音降噪 没有噪音困扰轻松驾驶

日系逍客的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，是一款融合了多功能的都市驾控型SUV。不过日系车型的车体普遍较为薄弱，在新车的时候还是有良好的控噪效果，但开上一两年后就会感觉噪音越来越明显，尤其是高速长途行驶，就更是特别容易受影响而感到疲劳。因此车主来到了至上音乐昆明明阳店，用大白鲨环保汽车隔音材料，为爱车进行了全车隔音处理，让车主不在受到噪音的困扰。

为了彻底解决逍客的噪音困扰，改装技师使用大白鲨金鲨JS300减震板、隔音垫、银鲨白棉等隔音材料，根据不同的部分和噪音源进行搭配，为逍客做止振、隔音、吸音的系统性静音处理。具体的隔音工程施工部位和使用材料如下：

引擎盖：金鲨JS300减震板+金鲨引擎盖防护专用棉

U型槽：金鲨JS300减震板+隔音垫

车门板：双层金鲨JS300减震板  

门板内饰：银鲨白棉

底盘+后备箱：金鲨JS300减震板+隔音垫+银鲨白棉

叶子板：金鲨JS300减震板

发动机噪音是车厢内噪音的主要噪音源之一，并且发动机的热量传入还会降低车内空调的效果，提升油耗。引擎盖和U型槽这两个部位的隔音，能够很好的减少发动机噪音和热量的传递。引擎盖在减震板上再贴上一张防护专用棉，能够有效的吸收发机音的的噪音和热量，减少噪音源。U型槽一层减震板一层隔音垫，加厚了钣金板的厚度，在减少发动机噪音的同时，也减少了通过U型槽传入室内的风噪声。

引擎盖双层隔音处理

U型槽双层隔音处理

前后四个车门进行了三层隔音处理，车门的两层钣金板分别用金鲨JS300减震板，进行了加厚密封处理，车门内饰板也铺了一层银鲨白棉，防止了车门的共振，减少风噪与外界噪音的传入，同时密封成箱体的车门能够让原车喇叭有更好的音质表现。

室内底板和后备箱是胎噪和路噪的主要传入部位，并且车子在使用时间久了以后，车体的金属板还会有震动的异响，因此整个车底板是隔音工程的重点部位。为此，改装技师使用三种隔音材料进行了三层隔音处理：先加厚底板钣金厚度和韧性，防止金属板的振动；再贴满一层隔音垫，隔绝轮胎与路面摩擦时发出的低频噪音；最后铺满银鲨白棉，吸收其他的中高频噪音。

为了更加能够更好的降低胎噪，改装技术还将前后四个轮胎的叶子板，用金鲨JS300减震板进行了隔音处理，将噪音降低到最低。

小结：通过引擎盖、U型槽、车门、底板、尾箱、叶子板等噪音来源部位的专业隔音处理之后，发动机噪音、风噪、路噪、胎噪、震动异响等噪音都得到十分有效的抑制，逍客车厢内顿时安静了下来，这样宁静舒适的驾乘环境让车主能够放松心情，轻松驾驶。