别克英朗改装芬朗汽车音响 全套升级打造发烧临场音质

别克英朗，外观呈雕塑般的优雅造型，注入时尚的跑车元素和动感线条，以驾驶者为中心的运动内饰风格，双色仪表盘赋予格外运动激情，为了营造更加舒适愉悦的驾乘环境，车主特意来到改装店进行原车音响改装。

四门隔音，音响改装之前需要为汽车做一个隔音处理，有过驾驶经验的车主都知道，汽车的发动机、零部件、轮胎等在驾驶的时候会引起共振，从而产生噪音，贴上隔音止震板之后，可以有效的降低噪音，提升音响的发挥效果。

前声场芬朗RE-6.3，是一套三分频的扬声器，也是备受市场喜爱的一套三分频套装音响，其丰富饱满、甜美清脆、活泼动人的音色十分适合车主的口味。碳纤维的中低音音盆，高音球顶丝膜振膜，“W”形三文治中音音盆，也足以看出材料的用心。RE-6.3的额定功率100W，最大功率可发挥到220W，可谓是比较高，但也能够让音乐的细节发挥的更为完美。

高音和中音部分的安装，车主选择在A柱进行倒模处理，对于不太了解汽车音响的车主会很好奇，为什么要多花钱进行A柱倒模呢，下面小编来说一下A柱倒模的优点：提升整个声场的宽度和深度； 避免高音的无谓损失反射；可以更好的调校角度，使整声场的定位更加准确；美观性，看上去与原车融为一体，非常富有个性。

中低音安装原车音响位置，门板下方。为匹配喇叭，同样在安装好喇叭垫圈，门板容易进水，所以需要安装防水罩，而线材则是选用了纯铜线材，是音源最大化的无损发挥出来。

中低音安装。

对于对汽车音响有一定要求的车主来说，DSP必不可少，芬朗DSP8能够将调音发挥的淋漓尽致，让你聆听汽车音响的“皇帝位”，还原现场舞台效果。芬朗DS8功效解析：6进8出专业DSP处理器，高电平输入、低电平输入自由选择(6组输入，8组输出)原车主动分频，信号自动合并，高速蓝牙传输，手机音乐任听。可选择光纤/同轴信号输入和AUX外接音频输入(多种外接输入模式)，主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频等各种输出模式自由设置(主被动分频自由设置)，高.低.带通、斜率和分频点自由设置。(带通、分频点、斜率自由设置)，输出8通道独立时间延迟，独立电平和相位调节(电平、相位、时间延迟自由设置)，输出8通道独立31段EQ，独立Q值(独立31段EQ，Q值可调)。

最后是芬朗的乌托邦系列功放UT-4100和芬朗功放RE-480，和超低音一起，直接经过排版后安装在尾箱。

整套音响系统的安装就算完成了，但行业总说三分器材，七分调试，可以看出调音的重要性，所以安装完成后还需要经过调音师的调音后才算完成，音响也才可以发挥出应该有的特点，否则会如同躯壳一样没有灵魂。这套芬朗音响系统定位于高端，是一套适合对音响品质有一定要求的车主，摇滚、流行、古典、民谣等任意一种风格都可以发挥出应有的特点，放上一首音乐，瞬间有种站在舞台中央的感觉，小小的车厢瞬间变成一个音乐现场。

改装配置单：前声场：丹麦.芬朗RE-6.3/功放1：丹麦.芬朗AL-4100/功放2：丹麦芬朗RE-480/处理器：丹麦.芬朗DSP8/超低音：10寸/线材：佰特纯铜线/隔音：四门隔音止震板