特斯拉Model S改装海螺汽车音响 纯电动车畅享全主动12声道全景声

新能源轿车已经越来越普及，但因其能源动力和车型设计，让改装师在改装音响时总有点束手束脚。不过常州道声在改装纯电动车特斯拉Model S之时却是全无顾虑，结合原车的顶配多声道音响系统，采用双DSP升级成十二声道全主动全景声，前后全方位享受HiFi音效。

音源不是Model S的原车智能大屏车机，由两台音乐传真DA812数字音频处理器，改善大屏车机功率小、动态压缩等问题，且为全车包括低音在内的十二个声道做全主动分频设计。前声场采用海螺7系三分频，由三台创世纪两声道功率放大器推动。另外中置、后声场以及后环绕等原车声场喇叭由原车功放推动，配合海螺三分频形成环绕全景声场。

高音和中音做A柱倒模安装。

中低音安装在车门原位。

低音系统由魔乐歌80.2两声道功率放大器桥接驱动魔乐歌C10超低音，与两台DSP和三台创世纪功率放大器一起安装在后备箱底板，采用紧凑型隐藏式安装，在完成之后盖上盖板，完全没有改装痕迹。

纯电驱动车也要好音响。噪声的降低，安静的车厢为好音质营造了好的环境。特斯拉Model S原车顶配就是前后十三喇叭全主动，音悦传真用双DSP功放，前声场用创世纪推海螺，并增加超低音，让特斯拉有更好效果。前车门的改装也是亮点之一，车门内衬板厚重吸音处理降低车门共振，使中低频精准而有良好的结像力。

改装配置清单：前声场：海螺7系三分频/处理器：音悦传真DA812两台/功放：创世纪2路功放三台  魔乐歌80.2/超低音：魔乐歌C10