提升整车音效手到擒来 斯柯达速派改装法国劲浪

斯柯达速派在外型的设计和工艺上非常用心，深受用户喜爱，但是在原车音响的设计方面却是像大多数厂商一样，能省则省，所以斯柯达速派的原车音响音质一般，让人听起来很是难受。这位斯柯达速派车主是个爱音之人，他果断来到专业的汽车音响改装店对爱车进行音响改装升级 。

开始改装前先使用GT环保隔音材料对门板内层进行隔音止震强门板的厚度，让关门的声音更沉重，并改善风噪，减少门板钣金共振，让门板变成一个密封的箱体，给安装在门板上的喇叭创造了一个良好的发声空间，使得中低频更饱满厚实。

前声场法国劲浪RES165高音喇叭安装在三角位处，法国劲浪RES165两分频喇叭，中低音音盆是聚丙烯材质，具有低失真、高还原的特点，沉稳耐听，动感十足；高音则是使用了法国FOCAL引以为傲的内凹音圈设计，配合蚕丝铝复合材料，具备超高超清晰的还原度。整体音质效果表现为：音色温暖，还原度高，能够兼顾人声、流行、舞曲等各种风格的歌曲。

前声场法国劲浪RES165中低音喇叭安装在隔音后的前门板原位

虽然本次升级，前后声场升级的是同一套喇叭，但安装手法却不尽相同，喇叭安装位置的选择更是大有讲究。前声场的高音喇叭是安装在三角位处，确保车主处在水平听音的合适位置，中低音喇叭则原位安装在前门板原位，减少对线路的改动；后声场的高音和中低音喇叭均安装在后门板原位，让后排乘客可以近距离的感受到法国劲浪RES165两分频喇叭的音质魅力！

后声场法国劲浪RES165高音喇叭安装在后门门把手处

后声场法国劲浪RES165中低音喇叭安装在后门板原位

德国艾索特R4解码器安装，一个好的音源在整套音响系统中有着至关重要的作用，甚至会直接决定音响系统能否释放出最好的音质效果，所以做汽车音响升级时，一定不要忘记把原车解析力不高的主机替换掉。对于小部分不太愿意改动原车中控结构的车主来说，加入一台体积小巧，拥有专车专用线束的德国艾索特R4处理器，也是提升音源品质的一种方式。除了能够优化提升原车主机输出的音频信号外，德国艾索特R4解码器还拥有4*50W的大功率输出，能够推动前后声场升级两套两分频喇叭，再次提升整体音效。

德国艾索特V10超低音安装，德国艾索特V10超低音箱体容纳10寸低音单元和功放电路之余，保证足够的通风散热，也进行了一定程度的“瘦身”，安装非常简便，且外观面料耐磨耐蹭，很够很好的保护喇叭单元。除此之外，德国艾索特V10超低音的最大功率输出高达600W，下潜足够深，能够带来拳拳到肉的低频力量感，同时让音乐各个频段的表现更加均衡。

经过专业的改装调试，斯柯达速派的音响效果得到不俗的提升，播放出来的音乐强劲有力、节奏感强，稳定性也非常好，高音细腻甜美，中音饱满温暖，低音强劲澎湃，完美的传递出音乐的美感，车主再也不用担心音质跟不上自己的耳朵了！

斯柯达速派汽车音响改装配置/解码器：德国艾索特R4/前声场：法国劲浪RES165两分频/后声场：法国劲浪RES165两分频/超低音：德国艾索特V10/隔音：GT环保隔音