大众甲壳虫改装德国RS音响 豪砸15万彻底俘虏烧友的耳朵

如今，汽车越来越广泛地走进人们的生活，在驾车途中来上一首清新婉转或者慷慨激昂的乐曲，也是一种享受。但是，绝大多数原车音响设备实在令人不敢恭维。为了更好地呵护自己的耳朵和心情，就要升级汽车音响了。大众甲壳虫车主是汽车音响多年爱好者，慕名来到西安上尚升级了发烧音响领域的王者领导者-纯德国原装进口“RS帝王和RS贵族”成为本次大众甲壳虫车主的梦想选择！更是汽车音响发烧友们为之尖叫的最佳匹配！这样的发烧配置会为真正懂音响的发烧友带来独一无二的听觉满足。

前声场德国RS帝王两分频喇叭盆架纯手工打造，采用特种的太空金属CNC精加工而成，表面经过了惊细的打磨。其高音喇叭采用的是26mm的丝膜球顶振膜，外壳是大理石材质，如此高强度的大理石盆腔确保了喇叭在链接工作时不会出现疲劳和高频衰减、漂移现象。这套扬声器是艺术与扬声器的完美结合，是声音和风格的最高要求，堪称德国工艺标准典范！纯手工制作的完美系统，绝对是汽车音响发烧友至爱。

德国RS帝王高音安装在三角架。

德国RS帝王高音安装完成。

德国RS帝王中音喇叭线材安装细节图。

门板喇叭做好五道安装工序，密封，防水，稳固，安全！好的安装工艺可以最大程度的降低故障产生的概率。

前声场德国RS帝王两分频及狮龙双层隔音，可以有效的降低共振噪音而且会让车门形成一个类似箱体的空间，让安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。

后声场德国RS贵族喇叭。

德国喜力仕处理器安装座椅底部，对主机输出的音频信号进行处理，优化音质。

西安上尚为车主匹配发烧级高性价比隔音组合：四门狮龙隔音+尾箱3M隔音。尾箱隔音，是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪，发动机和排气管噪音等通过底盘传递的噪音。使用3M止震板，致使车地板的钣金得到强化，令底盘更扎实紧凑，能有效地抑制车底板共振和车外噪音传导。

德国RS贵族A50 五路/德国RS皇太子四路这两台非常有含金量负责推动整个声场。

大众甲壳虫的后备箱本来空间就比较狭小，如果随意的摆放功放和超低音单元，不仅会破坏整车的美观性和协调性，也会影响到后备箱的储物空间，再者维护的时候也不大容易。基于这些问题，师傅根据大众甲壳虫尾箱的结构，特意为超低音单元和功放制作了木质箱体，并通过合理的组合将其安装在了合适的位置。这可以让声音的传导性和立体感更强，也便于日常的维护。

两台功放线路布置井然有序，接线专业规范、高标准安装更专业！低音箱体制作完成。

后尾箱施工完成。

西安上尚高级技师通过精确测量出最佳皇帝位，进行电脑调试！

大众甲壳虫施工其每一道工序都得到车主的高度认可，音质效果更是让车主称赞不绝流连忘返。这套RS帝王打造的音响系统，为聆听者营造的就是帝王般的听音效果：人声细腻而浑厚，让聆听者的思绪也随着歌声一起百转千回、如同身临其境;而口味交响乐时，每种乐器的声音都极具穿透力和感染力，令人心随乐动……音乐的魔力在于只闻其声便能让人沉醉。只要品鉴过这套系统的人，都会为它带来的音响效果所震撼和感染。

总结：音响，对于要求低的人来说，就是有声音、会响，而对于发烧友们来说，那就是“知音”之声!他们的听音要求源于内心对音乐的理解，而满足则在于聆听到系统对音乐恰如其分的解读。如果说你也痴迷于极致的音响效果，德国RS或许是你最好的选择。

大众甲壳虫改装配置清单：前声场：德国RS帝王两分频/后声场：德国RS贵族两分频/功放1：德国RS皇太子四路/功放2：德国RS贵族A50/低音：德国RS贵族A12/处理器：德国喜力仕/工艺：低音功放倒模/隔音：四门狮龙、尾箱3M/音响系统全套器材（总造价：15万 ）