十几万的车也愿意花2万做隔音 这套俄罗斯隔音有多神

随着汽车市场的进步，很多车主已经经历了自己的第二辆，第三辆爱车，而且在选车时也会越来越注重驾驶体验。隔音效果，在这几年也开始受到越来越多车主的关注，很多车主都开始在追求一个安静的驾驶环境。

广东增城的蒙先生，就是这样的车主，他在去年购买了爱车日产逍客，性能和油耗等方面他还是非常满意的， 唯独噪音问题比较困扰。但是蒙先生比较讲究，一般的隔音材料他看不上，直到今年5月，俄罗斯Dr阿德萨隔音登陆了中国，它的材料和隔音效果迅速吸引了蒙先生，于是在不久前，他抽出时间来到增城新塘的至上音乐做了全车隔音改装。

本次全车隔音说用的材料，全部是从俄罗斯海运过来的进口Dr隔音材料，不论是在环保级，还是在隔音技术上，都属于国际范围内比较顶尖级。而它军工级别的隔音材料与技术，更是被国内车主大呼奢侈，但是人有时候就得对自己好一点，是吧。

在目前的汽车隔音领域来说，俄罗斯的产品质量应该是较为高水平的一块，他们的产品几乎都经过了国际上的各种认证，比如我们今天的主角，俄罗斯Dr隔音。

话不多说，我们来看看施工过程，首先把车内内饰清空，我们可以看到暴露出来的底盘。底噪一向是车主们比较烦恼的问题，由于在造价上每年都有降低，所以很多车型的底盘钣金会越来越薄，当然透噪率就更高了。首先我们给底盘贴上一个减震板，除了能有效隔音噪音外，还能增加钣金厚度，减轻震动带来的异响。

贴上减震板只是第一层，第二层才是关键，来自俄罗斯的Dr超级复合隔音棉-VBB，经检测，这种隔音棉最大程度上能降噪达到惊人的36Db！

复合吸音棉堪称噪音的天敌，厚度为8mm，只要铺上去，再强的噪音也会被镇压住。

除了底盘，车顶的噪音也不放过，车顶的噪音在下雨天尤为明显，在广东，每年的四五月份都是比较恼人的多雨季，有了车顶隔音，来年就无需担忧了，同样是用的减震板。当然，最基本的车门隔音也是要做的，这次派上场的依旧是减震板。

接着来到轮毂部位，轮毂是胎噪的最最主要来源，当然有人会选择换静音胎来抑制胎噪，但是一个完整的轮毂隔音方案能让你受益更深。

通过师傅们精心的裁剪，一张减震板会被剪成合适的形状，以此来适应轮毂部分的不规则曲面，轮毂隔音或者要讲究贴的工艺，贴得不好，隔音效果事倍功半。

最后是后尾箱的隔音，同样的是两层隔音处理，第一层是减震板。

第二层则用的是柔软而且吸音效果很好的原生橡棉，比起复合隔音棉，它更加柔软，更加容易适应轮毂和备胎部位的不规则曲面。

至此，一辆原装的俄罗斯全车隔音就施工完毕，很多朋友对蒙先生的做法不理解：你疯了吗？一辆十几万的车花两万多做隔音，瞎折腾什么呢？蒙先生微微一笑：你不懂，这不是一般的隔音，这是来自俄罗斯的顶级隔音。俄罗斯不止有世界杯，这款来自俄罗斯的隔音同样风靡全国。