五十铃MU-X升级手记 德国i-Sotec原位发烧改装更显匠心

喜欢甜喜欢美，大部分车主“冲口而出”的要求，专业改装团队找到合适的搭配产品却极不容易。特别在尽可能保护原车风格情况下，满足基本改装但又提升发烧音质的产品寥寥。以下这位车主选择了五十铃国内投放的收款SUV车型，MU-X凭借过硬的底盘设计和性价比配置口碑满满，不过原厂只有普通几个个喇叭作为音响系统，远不符合车主都要求。经过专业店家团队一番设计，全车四门升级隔音，原车喇叭位换上德国i-Sotec艾索特高端音响产品，特别针对原车喇叭位保持基本出厂风格打造。

不影响原车风格，解码器和隔音辅助提升效果

这套改装方案完美体验改装团队的工艺以及产品配置的“美感”，特别原厂最多9声道的配置还原仅支持USB+AUX的车载前级音源，音质可想而知。符合车主需求，MU-X的主机还是被保留，音源通过加入一台魔立方DSP6解码器改善。另外一个方面就是用上大能顶级隔音进行四门双层隔音升级，针对大尺寸SUV车体，钣金共振和空洞等问题通过专业隔音工程来抑制噪音传入车厢，配合主机和解码器的音源优化，隔音进一步提升车厢里面的水准。

五十铃中国市场首款SUV，口碑良好

改装产品全家福

加入魔立方DSP6解码器，通过专业调音软件进行调音

原车位的“烧”，功夫远不是只换个喇叭

改装越来越讲究工匠匠人精神，在原车位进行升级耗费的精力和功夫其实比大系统改装还要强。集中在不影响原车设计，不破坏这个出厂就经过严格测试的车厢声学环境，尽可能换上适当的产品提升音质，可以说改装团队“榨取”出MU-X最大的音质潜能。看一下改装搭配，前声场德国艾索特参考级RS165，中低音纤维盆，高音透彻灵敏。保持原车风格的妥协下取消了三分频的念头，换来这套参考级产品以两分频之势奏出接近三分频的质感。后声场德国艾索特A165二路同轴进行一个针对性补充，前后声场同门产品也有更好的配合度、平衡度。车主懂得听音，对低频的要求绝不只是声场扬声器就满足，选用一个美国JL Audio 12寸超低音进行低频下潜补充，加上德国艾索特参考级R1.1600大功率单路功放推动，有力充沛的超低音让整体听感更为立体圆润，增色不少。

高音喇叭原车仪表台喇叭位安装

原车门板喇叭位装上艾索特参考级中低音

后声场二路同轴喇叭同时加上防水罩垫圈等一系列强化

艾索特功放和魔立方解码器，巧妙藏在行李箱储物空间不占地方

360汽车网点评：艾索特产品一直针对原车改装有很好的效果，业界给出了很多证明评价。针对这次改装正面目的就是保留原车风格但全面提升音质，而且提升是发烧参考级层次，改装团队的产品搭配也是尽出心思。专业团队充分了解了MU-X原车的车厢空间特性，针对性进行调教调音，车主要的甜和美，一一实现！

五十铃MU-X音响改装配置清单：音频处理器：魔立方DSP6解码器 / 前声场喇叭：德国i-Sotec艾索特参考级RS165 / 后声场喇叭：德国i-Sotec艾索特A165 / 超低音喇叭：美国JL Audio 12寸 / 四路功放：德国i-Sotec艾索特参考级R4.400 / 单路功放：德国i-Sotec艾索特参考级R1.1600 / 四门隔音：大能顶级 / 改装店家：武汉音乐之声 / 德国i-Sotec艾索特总代理：广州先歌兄弟影音旗舰店 / 联系电话：020-62682228、62682229