无损Hi-End进化 武汉松杉宝马X5改装Helix专车专用三分频

这辆宝马X5的车主是一位极致喜爱音乐的人士，追求自然与乐感的高度平衡，声音要悦耳干净又爽快的感觉。为了保证爱车变动不大的情况下换取好声音，在武汉松杉专业店选择无损改装的方式进行升级。

宝马进行改装的全套音响产品

升级前宝马X5先进行门板隔音升级，抑制原车容易产生的钣金共振和路噪等手段，门板双层隔音是最基本的要求。松杉团队用上顶级俄罗斯STP航空炸弹系列就进行隔音强化，车厢保护密封起来，声音更饱满耐听。

宝马X5原车门板隔音

加装第一层STP顶级隔音

门板第二层STP航空炸弹系列隔音

宝马原车主机保留作为音源输出，改装团队强化音源信号质量，用上一台顶级德国Helix DSP处理器进行补充增强。前声场改装的是一套德国Helix C63宝马专车专用三分频，换来好音质之余完全适合原车无损改装。这套三分频喇叭为宝马车型量身而造，C 1T高音单元在A柱原位高音喇叭位安装。C 6B中低音单元采用压皱音盆技术，发挥出来的音质是原车喇叭无法比拟，尺寸也适合在座椅底部的喇叭位原位安装。用上一台德国Helix A4四路功放负责推动三分频系统，这款功放一直以高保真著称，完美的电路设计保证发声单元有最Hi-End的音质发挥。

Helix C 1T高音单元

Helix C 6B中低音喇叭和原车喇叭对比

Helix中低音喇叭原位安装

推动前声场三分频的Hi-End四路功放

一个德国Helix B10E 10寸低音炮负责为前声场补充低频下潜，也令X5这类大型豪华SUV的两厢式车身声音更饱满，听感更丰富。考虑到保持无损改装的元素，10寸低音炮被松杉团队巧妙地收藏在行李箱左侧的箱体中，加上倒模改造使得外观与原车内饰保持一致，不影响实用性和观感。负责推动低音炮的德国Match单路功放放置在行李箱地板下后备胎隔壁，加上一套雷歌专业线材的巧妙布线，整个车厢保持整洁。

10寸低音炮安装效果

推动低音炮的德国Match单路功放

雷歌专业线材布线

宝马X5音响改装配置清单：
处理器：德国Helix DSP 一台
前声场喇叭：德国Helix C63 三分频套装喇叭
超低音喇叭：德国Helix B10E 10寸低音炮 一个
四路功放：德国Helix A4 一台
单路功放：德国Match MA10FX 一台
线材：雷歌专业SQ线材
隔音：前门板俄罗斯STP航空炸弹

武汉松杉汽车音响改装
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