大气豪华的全新享受 丰田阿尔法全车升级美高黄金甲隔音

丰田阿尔法商务车是一款豪华MPV，对比其同类型的MVP，它的配置更豪华，空间也更宽敞，可以提供给乘客更舒适的乘坐环境。外形上也没那么臃肿，反而由犀利的头灯和外扩的轮眉，末端略微上扬，形成了类似“鹰眼”的造型，显得多了几分锐利而运动感，配合硕大的镀铬进气格栅，显得十分霸气。车身的后面，尾灯轮廓和头灯相呼应，并且有时下流行的LED灯组，下面通过反光条相连接。同时上面的小尾翼也将Alphard的运动性展现的恰到好处。

丰田阿尔法的低调外型不是它长处，这款车的最大卖点是车内超豪华的配备和宽敞的空间，而这也正是一些企业老板、娱乐明星选择它最主要的原因。其实被誉为“保姆车”的埃尔法早已在香港地区流行，诸多大牌明星都选择这款车型做为贴身的保姆车。其车内配置方面，后座设置了两排大型独立座椅，脚部和头部的空间非常充裕。更装置有电子按摩设备，长途乘车最为合用。最后排的座椅可以向左右折起令行李厢载物空间大增。阿尔法(Alphard)还标配了遥控电动双门带防夹功能，智能钥匙、一键启动系统等。

奢华的装置，使其可以提供给乘客更舒适的乘坐环境。但是，对要求高的车主来说，原车的隔音效果还是不够好，特别是在走高速的时候，路噪比较大。而全车隔音改装能完美地解决这问题。下面广州尊驾汽车为大家分享个丰田阿尔法全车升级美高龙鳞金甲汽车隔音的改装案例。

改装材料：美高龙鳞金甲汽车隔音+美高隔音隔热棉+美高引擎隔音隔热垫

汽车隔音：美高龙鳞金甲汽车隔音。能做到制震、防冲击、隔音降噪、隔热保温、防潮防水、耐腐防蛀、不发霉、不易燃烧、能防火阻燃等效果。并且是一种健康环保、外观整洁、没有污染、使用寿命长的高环保材料。无论是在高低温环境下都无任何异味，对车内驾乘人员的健康是强有力的保证。而且材料便于施工，粘贴非常牢固。

汽车噪音来源：

1、车辆本身发出的机械噪音。

2、轮胎与地面磨擦的路噪。

3、高速行驶产生的风噪。

4、来自外部各方的混合噪音。

隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方，而且绝大部分的噪音又通过汽车的底盘、后备箱、车门而传入车内的。而四车门一直是噪音来源最大的部位，四车门隔音也被认为是汽车隔音工程中最基础最重要的步骤，也是许多尝试隔音效果的车主选择最多的部位。

车门隔音，首先在车门内层钣金上装贴美高黄金甲，也就是第一层隔音，它能增加钣金厚实度，减少钣金震动产生共振低频噪音源，然后在喇叭支架上再安装贴一层隔音材料，俗称第二层隔音。第二层隔音能进一步减少支架震动，并封住车门孔洞，加强钣金结构，使车门形成一个密封箱体。这样对车门进行双层隔音处理，将有效地利用隔声材料和隔声结构阻挡声能的传播，降低路噪。也能在噪声的环境中隔离出相对安静的场所，并且还原车内的声场坏境，大幅度提高车门上喇叭的音质，使驾驶更加舒适。

发动机是汽车自身的噪音源，引擎盖与发动机仓之间会产生共震，加大车内发动机噪声，并且噪音通过引擎盖向驾驶室内传递。使用美高黄金甲对引擎盖进行隔音处理，可以减少发动机噪声的传递，使车内发动机噪声更加柔顺。同时，还能起到隔热的作用，减少发动机仓热量对引擎盖的高温烘烤，防止引擎盖漆面过早老化而导致龟裂或漆变色。让引擎盖漆面保持亮丽如新。

尾箱是后轮胎噪和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，并且尾箱是一个相对密封的箱体，进入的噪音在此会被来回反射和放大，产生回音与共鸣，无形中加大了噪音的音量。隔音作业可以先用美高黄金甲强化尾箱钣金结构，减少振动及其共振，再使用美高静音隔热棉吸收过滤多余噪音。后备箱如果不做隔音处理，就像一个巨大的空腔，声波会在这里来回反射，引起共鸣。说以对汽车后备箱进行隔音处理，可有效阻隔后轮胎噪和排气管噪声，进一步提升驾驶舒适性必不可少的部位。

车地板的底盘隔音，是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪和胎噪，发动机和排气管噪音等通过底盘传递的噪音。施工流程是先用美高黄金甲满铺车底，致使车底板钣金得到强化，令底盘更扎实紧凑，能有效地抑制车底板共振和车外噪音传导。由于车底板面积大，隔音所带来的效果直接影响驾乘者的驾乘舒适性。

很多车主在做汽车全车隔音时，都忽视车顶这个部分个隔音。但是在夏天，高强度的太阳照射下，产生的大量的热量，令厢内温度很高，车主或者乘客坐上去，不仅座椅会烫屁股而且人也会吸收车子的闷热也会感到很不舒服，下雨的时候还能降低嘀嗒嘀嗒的雨水声音。所以车顶的隔音隔热处理，就能同时解决噪音和燥热问题，使驾乘舒适性得到进一步提高。