别致震撼 宝马523改装卓傲汽车套装音响

粉红的BMW523，在这次的音响改装方面选择了意大利卓傲、德国RS、美国派贝斯等的器材，真可谓是群星荟萃啊！主机为宝马523的原车主机，前声场选择的是意大利卓傲的套装喇叭，而中音单元为卓傲的S100M，主推功放为卓傲的AMPLI 50.4X四声道功放。后声场为德国RS的音符Base130两分频喇叭，主推功放为德国蓝宝 VA 275两声道功放。超低音为美国派贝斯12寸的3XL121D，采用专业的超低音功放派贝斯 ASA1500.1DX主推。

许多的车主朋友可能会因为卓傲与诗芬尼的关系而混淆。笔者特意去www.Sinfoni.com的网站以及facebook的社交媒体去求证：Audio oggi公司正式推出的卓傲Quartorigo，其实就是Sinfoni的另外一个代名词。

前声场方面，意大利卓傲的雅乐套装及银钻的中音单元S100M相结合，卓傲是续银钻顶级发烧喇叭之后，推出的具有高性价比的新一代铭器。银色碳纤维音盆、铸铝盆架、超级橡胶悬边，继承了银钻级高音特点的雅乐L25T油性丝膜高音单元，创新的采用了卓傲全新的金属铭牌，-12dB的创新亚克力透明分频器，令内部的结构与用料清晰可见。从频响曲线图可以看到这喇叭的全频表现非常的平滑。银钻纯中音单元S100M，是卓傲银钻家族里的“靓声王”，在人声表现方面尤其传神，非常的均衡，乐器的量感演绎很到位，听感上声音的背景干净，乐器感明显。

前声场的功放选择的是卓傲的AMPLI TUDE50.4X，是卓傲步入多声道功率放大器的产品之一，设计很简洁，外观优雅，性能稳定。它是以两台Amplitude 45.2X功放的组合为基础，提供更多的种安装方式，并提升其动态表现与瞬态反应。内置电子分频，30Hz-250Hz连续可调，高通/低通滤波网络，单/双声道衰减率为12dB/Octave。额定功率在桥接1Ω的情况下可以达到240W。