有音响改装才拉轰！福特嘉年华改装Hybrid Audio汽车音响

说到欧洲DLS汽车音响的改装团队，相信熟知EMMA汽车音响竞赛的人都会翘起大拇指。在欧洲乃至亚洲的DLS品牌的改装团队，一直以来是汽车音响改装的专家级。但今天介绍的这车福特嘉年华，是前DLS改装团队成员，来自斯洛文尼亚的Juan Maldonado改装的美国Hybrid Audio发烧汽车音响。

改装后的福特嘉年华在汽车音响赛场可以说是出尽了风头，但就改装本身而言，我觉得不是以夸张的造型吸引眼球，而是以细节取胜。正所谓卓越，源于对细节的雕琢，这台车无论是从音响系统的配搭，以及改装的每个部位，都值得小编我来说道。

我们先来看看配置系统：这台白色的福特嘉年华全系SQ发烧音质的系统配搭，主机选用的是日本先锋的P9，国内型号为P90，但现在，先锋也因此而推出了P99的替代型号。前声场采用的是美国Hi-end级音质型发烧品牌Hybrid Audio，这个品牌自出世就与音响竞赛的冠军有缘，凡属他参加的音响赛事，都能拿到冠军奖杯。这和Hybrid Audio的创始人，以技术见长有关。喇叭是采用Hybrid Audio典藏版的Legatia 签名版三分频套装，使用DLS的功率放大器来推动。超低音喇叭是采用一只12寸的碳纤维超低音，用SOUNDSTREAM的1500.1的功率放大器来推动。

我们先来看看整个车型的改装：主机位的改装一定超出了许多人的想像。我们来对比改装前后的外观，改装的细节的确非常漂亮与独到。先锋P90的主机重新倒模放到原来的CD机位置。

改装是对原车的颠覆还是在原车的基础之上进行优化？这是汽车音响改装首先要考虑的问题。Hybrid Audio一直奉行的改装方案就是在原车的基础之上，加上汽车音响的改装元素，尽量不对原车进行破坏性的改装。在前声场的三分频改装倒模上，将高音与中音改装到A柱，中低音基本在原来的中低音位置不作大的修改。中高音倒模在A柱的细节，我们可以点击以下链接，到论坛里查看《福特嘉年华改装Hybrid Audio全攻略》这篇文章。

后尾箱的改装，并不是如我们所见似乎有双低音系统，其实只有一只12寸的低音，另外一个是装饰孔，用Hybrid Audio的LOGO有机玻璃装饰板。后尾箱里低音功率放大器的造型，是用一个不锈钢架支撑好，然后安放功率放大器的。

点评：从这台改装车的外观，到音响系统的整个改装，其实说明汽车个性消费需求的变迁。以前许多人可能在乎装扮一下爱车，保护好汽车内饰。但现在更多的人期望有个性的需求，如外观彰显个性的拉花与轮毂，或者是点缀性的改装件。在内饰影音娱乐方面，都有较大的改装，毕竟，汽车内部空间是给自己享受的。这台福特嘉年华改装的全套美国Hybrid Audio，在音响升级以及外观处理方面，都非常出色，它也因此获得了EMMA，IASCA的组别冠军。有个性改装，才能让你的爱车与众不同，而改装了音响的座驾，不管行驶在哪里，内心的个性张扬，一定会让你觉得很拉轰。