美国Hybrid Audio样车英菲尼迪G35之彻底研究

导读：平常我们见到的汽车音响改装样车，都是器材多，工艺炫！美国Hybrid Audio汽车音响改装的英菲尼迪G35，是Hybrid Audio参加2012年的CES展的样车，这台改装车没有高音，超低音喇叭还没有前声场的中低音大，与传统的汽车音响改装车完全不一样，今天请和小编一起来对这台英菲尼迪G35彻底研究。

美国Hybrid Audio这几年可以说是风生水起，据美国Hybrid Audio的官方信息，在最近几年，美国Hybrid Audio几乎赢得了它参与的各项IASCA的冠军奖杯。Hybrid Audio的中国总代理广州美托声频的高建军总经理介绍说，Hybrid Audio欧洲改装团队最近还获得了EMMA的欧洲冠军。高建军总经理介绍说，美国Hybrid Audio是国外许多豪车定制改装的首选品牌，这不但在于这个品牌可以说是美国的High-end级的第一品牌，还因为Hybrid Audio的品牌理念更在于为车主提供个性化的改装定制。美国本土改装的这台2003款的英菲尼迪G35可以说是Hybrid Audio的品牌诠释的一个经典范例。

英菲尼迪G35的音响系统配置

我们先来看看英菲尼迪G35的音响系统配置，主机是选用美国麦景图McIntosh的MX5000，这个主机具有HDCD的解析力，24Bit的数位处理，音质出众。为了使音响系统具有更好的相位与声音效果，处理器使用的是欧迪臣的Bit One，但这个处理器，经Hybrid Audio改装。

前声场的中低音喇叭是Hybrid Audio的Legatia L8SE，这是Hybrid Audio最顶级的扬声器系列，也是一个8.85寸的宽频喇叭，中高音是用这个系列的3寸喇叭，它的高频可以达到20KHz,因此也可以说是全频喇叭。这里要特别说明的是，这个系统并没有额外的高音，3寸全频喇叭完全可以满足要求。从Bit One的信号分频处理来看，3寸全频喇叭还原的频带从250Hz一直延伸到20kHz。

在低音系统，同样让人非常惊讶，因为这台英菲尼迪G35只是使用了4只6.5寸超低音，比前声场的中低音L8SE的8寸还要小，但它的设计是使用带通式的低音箱体类型。

在功率放大器的选用方面，共用了6台美国捷力JL Audio的750/1的单路功率放大器。前声场的四个喇叭用四台单路功放单独来推，四个6.5寸超低音用其余两台单路功率放大器来推动。