[南京道声]雷诺梅甘娜改装来福喜力士汽车音响

钟爱雷诺梅甘娜CC的车主，一定是钟爱品位的潮人一族。南京道声改装的雷诺梅甘娜敞篷跑车的年轻女车主，和许多汽车发烧友一样，喜欢音乐，而且特别喜欢汽车音乐那种浓烈的氛围感，要求低音饱满，速度快，动态大，而且具有冲击力。南京道声给出的解决方案，是用德国喜力士的竞赛级的SPXL低音，加上前场来福T系的套装，让汽车成为一个发烧音乐的Hi场。

在整个车型的创意设计方面，由于后备箱空间有限，最终将后排座椅重新改装倒模，让座椅与低音完全重合，而又不失功能性。在介绍改装工艺过程前，我们来看看它的音响系统配置。主机是选用日本阿尔派的9887主机，前声场是用MA的HK597功率放大器主动分音来推美国来福的套装喇叭T 162S。低音喇叭是用两只喜力士SPXL 12十二寸竞赛级低音，用喜力士SPXL 1000竞赛级单声道功放来推动。

将原车的CD机倒模，升级为阿尔派的9887

车门双层隔音，安装美国来福的套装喇叭T 162S

这个是原车的后排座椅，将会拆下来，放两个低音。

倒模制作与车的外形相似的低音箱体

低音箱体外表面，做成座椅的样子，并包覆灰色皮革，每个低音的倒相管通向前方。

推动低音的SPXL功率放大器

最后成形的样子，酷吧！和原车的位置很相配。

雷诺梅甘娜汽车音响配置清单

主机：阿尔派 9887

前声场：来福T 162S六寸套装

功放1： MA HK597四路功放(做主动分频推T162S)

低音：喜力士SPXL 12十二寸竞赛级低音

功放2：喜力士SPXL 1000竞赛级单声道功放(专推SPXL 12低音)

倒模造型：主机位倒模，后座椅位置倒模