360 持续进击车联网 发布流媒体后视镜 S800 看起来很智能

5月8日，在中国电影导演中心召开的发布会上，360 智能总裁邓邱伟公布了行车记录仪新品「360 智能云镜 S800」。这款产品搭载 360 人工智能研究院 AI 算法，主打流媒体后视镜及智能语音交互系统，目前预售中，本月 25 日在京东正式开售，售价约 1500 元。

360 智能云镜 S800 有 8.8 寸高清大屏，2GB 内存，内部搭载了 HDR 宽动态范围成像技术、智能语音交互系统、远程停车监控、ADAS 高级驾驶辅助，以及 360 自主研发的车载操作系统 360 OS for Car。

ADAS 高级驾驶辅助功能，可以提高汽车的主动安全性。它精准识别摄像范围内的车辆，覆盖 3 车道，实时提供车道偏移提醒、前车碰撞预警、前车启动提示。

驾车途中，当有被标记的骚扰电话拨入，S800 会显示骚扰电话并进行语音提示，车主语音下达挂断指令就能直接挂断电话；当遭遇意外危险时，说出暗语「芝麻开门」，记录仪的表面不发生变化，但是会给车主绑定的求救手机号发送求救短信，并告知对方车的位置；遇到道路纠纷，车主也可以通过 S800 呼叫律师。

在使用时，S800 配备的 100°广角后视镜头，能让实时影像视角清晰覆盖 6 车道；HDR 及强光抑制算法使产品的后视成像，可以做到不受外界光线强、弱影响，为用户呈现高清后视影像。

邓邱伟介绍称，汽车的传统后视镜普版存在三个用户痛点：1、视野窄，且车内不能有遮挡物。2、夜晚低光照时，无法看清后方情况。3、面对「后车远光强光」无能为力。而 360 智能云镜 S800 解决了这些问题。

可以看出，S800 似乎能将一台普通车通过后装，改装成智能车，不过，具体效果如何还需要车主本人自行体会。

行车记录仪每年卖出上千万台，却少有整车厂愿意把它前装化，这是因为对于整车厂来说前装化的成本较高，还没有市场竞争力。例如前装要考虑功耗、信号干扰、防晒性能等多方面要求，然后开模具、做测试、重新考量内饰设计……因此，目前行车记录仪市场一直被京东、淘宝等电商平台的后装产品占领。不过，也有人指出前装行车记录仪将是未来的趋势。

360 智能自 2015 年推出首款行车记录仪。目前，公司开发出了卡片式、隐藏式、后视镜式、智能云镜四个系列，共计 10 多款产品。2017 年全年，360 行车记录仪出货量超过 200 万台，2015 年至今累计销量已经超过 600 万台。

在 IoT（Internet of Things，物联网）生态布局方面，此前 360 还推出了 360 智能摄像机，它使用人工智能算法配合图像深度学习技术，可精准识别人形异动，为用户及时提示危险情况，保证人身财产安全。2017 年底，360还发售了植入无人驾驶技术的扫地机器人。