奔驰车主福音：丹拿Surpax M17奔驰专用定制音响荣耀上市

2017年4月18日，丹拿音响与中国汽车音响行业领导品牌沃富林(Wolfree)在上海梅赛德斯-奔驰文化中心，召开了“乘势而奔，专赢未来——丹拿专车专用定制音响”上市发布会。发布会现场，丹拿向所有与会嘉宾介绍了全新Surpax M17奔驰专用定制音响（适配新奔驰C/GLC/E/S）。据悉，Surpax M17是丹拿音响继为超豪华品牌布加迪威龙、北欧豪华品牌沃尔沃、大众辉腾等高端车型提供前装专车专用音响后，首次为汽车后装市场推出专车专用定制音响。Surpax M17奔驰专用定制音响，是丹拿音响为新奔驰C/GLC/E/S级车型量身打造，有智享版、尊享版、旗舰版三款套餐，分别售8980元、9880元、12880元。

发布会现场，丹麦丹拿音响联席总裁江超为沃富林创始人杨德洲董事长颁发最佳经销商奖

丹拿Surpax M17：众多黑科技加持一身

多年来，丹拿一直有为豪车配套音响系统的业务，许多车主也以拥有一套丹拿原车音响系统而骄傲，更不乏音响发烧友对丹拿一听倾心，选择换装丹拿专业汽车音响器材。之所以备受追捧，与丹拿音响40年如一日的品牌理念有关——“纯粹原音，如临现场”。

丹拿Surpax M17奔驰专用定制音响，不仅仅是尺寸上做到专车专用，其产品也应用了多项丹拿音响专利高新黑科技： 1.5寸丹拿织物振膜球顶高音，是全球公认最好的高音单元之一，配以超窄磁间隙+大直径磁体设计，使高音单元控制力更强、灵敏度更高；中音及中低音单元运用丹拿独有且赖以成名的的一体式MSP（镁硅酸盐聚合物）音盆，相信这种材质对于各位丹拿粉来说绝对不会陌生，自80年代开始应用于丹拿各世代产品中，也可以说是“丹拿声”的精髓来源。

丹拿Surpax M17高音

丹拿Surpax M17中音

丹拿Surpax M17中低音

据沃富林集团首席技术官SAM交待，丹拿Surpax M17奔驰专用定制音响经过多项程序严格把关，在加强音效的同时，用先进的设计理念与奔驰原车完美适配，做到对车型定制化的调音匹配，在不破坏电路、简化安装、降低后期调音难度的前提下，通过专用线束对插原车接口，安装仅需3小时。针对不同音乐爱好者对中高低音的不同诉求，新品推出了高性价比的三款专业适配套餐： 着力中高音体验的“智享版”（6个喇叭）和中高低音全面奢享的“尊享版”（6个喇叭）、“旗舰版”（8个喇叭），售价分别为8980元、9880元、12880元。

沃富林集团首席技术官SAM现场讲解

官方授权，购买无忧

沃富林创始人杨德洲董事长在发布会上提到，由于国内车型无法通过官方渠道获取专车专用丹拿喇叭，消费者只能通过一些国外的拆车件以及所谓的4S店流出品获得，但渠道的不正规以及价格不透明等弊端，让整个市场假货横行，令消费者权益无法保障。为了让丹拿粉丝不再有买到假货的顾虑，杨董在发布会现场上强调，对于一切假冒伪劣产品，沃富林均采取零容忍态度。

沃富林创始人杨德洲

此次奔驰专用定制音响的上市，消费者不仅可以通过丹拿亚洲区总代理沃富林在全国300多家授权服务网点进行升级，更可以在沃富林合作的100多家优质奔驰4S店直接加装，并享受超长的5年质保，免除后顾之忧。此外，沃富林还计划引进丹拿为大众原厂配套的专车专用产品，满足更多车型用户对专车专用产品的需求，并以此对目前假货横行的后装市场进行规范，保障消费者权益，让消费者能更简单地享受丹拿音响的音质魅力。

360汽车网点评：

随着高端车市场用户的年轻化，特别是80后、90后年轻消费者，审美需求和个性化需求的不断提高，千篇一律的汽车外形已经无法满足他们的需求，对汽车进行个性化改装将带动整个市场的快速增长。近几年宝马专车专用音响的火爆，也印证了这点。丹拿Surpax M17的推出，可以说是填补了国内奔驰专用定制音响市场的空白，它的推出对前装市场和后装市场产生巨大影响。从价格、品牌名气、安装便利性三个方面来看，丹拿Surpax M17都拥有其他品牌无法企及的优势，相信国内马上就要掀起一股奔驰汽车音响升级的浪潮。如果你对这套丹拿Surpax M17有兴趣，敬请留意360汽车网后续测评报告。