信则立2017渠道给货还给钱，到底是要放啥大招？

在即将到来的2月深圳九州展，很多经销商代理商又会开始新一轮的品牌选择，大部分情况下，他们也不盲目，他们持有自己的选择标准：知名品牌，熟悉的产品，疯抢系列，垄断性系列等。在我看来，他们都是为了代理而去做代理，结果是不但没趣，还很难赚到钱。2017的车机市场低迷困窘，选择更是谨慎。而如今，深圳市信则立电子有限公司竟然说渠道送货还送钱，到底有什么强大的支持？

资金支持 送钱的是亲爹

深圳市信则立电子有限公司在和渠道商合作的时候，有着自己的沟通方式。他在资金上选择了全面深度支持经销商，给予他们一个可依靠的肩膀。信则立对外宣称：会给予渠道商最大100%货款的支持，这就意味着，代理信则立旗下品牌并不是自己在单打独斗，他们都有足够的时间和精力去过渡。信则立还承诺做到品牌独家保护，统一化管理，避免了不必要的价格战等。

懂得从最需要的角度去支持渠道，可以推论，这就是那个你想要的有灵性的品牌，起码，2017，你有“钱”。

模式定江山 不间断的才是可持续发展的

据了解，信则立CPEC拾贝壳荣获年度模式奖。从目前来看，CPEC属于混乱的汽车后市场少有的模式。CPEC，C-choice（筛选），对的人才会互相吸引和选择，能看懂信则立的品牌发展自然才能互相青睐；P-process(流程），凡是与信则立合作的渠道商都需要经过一些列的培训，从建标准化品牌形象的cpec会员店到培训到运用自如；E-execute(执行），由上而下的监督执行到位，提高服务质量，形成一个系列，没有松懈的点；C-coverage(覆盖率）网点布局达到区域全覆盖。

CPEC八大模块包括了拓店、形象、培训、督导、动销、联动、沙龙、客拓客，这些过程会贯穿到每个阶段，逐渐在双方之间建起信心和信任程度。

同时，信则立还在会员门店推出的信则立购买分期平台。只要成为信则立旗下品牌拍拍狗/发现者会员店，在店内购买信则立任意产品，即可手持绑定信用卡的微信/支付宝免息分期付款，无需手续费。现在分期产品支持T+7无理由退货，可分12期，分期甚至低至8元。

所以，不是还没成功，只是方法没对。从信则立的推出的CPEC和分期平台来看，在增加用户粘性和产品销量上都做足了功夫。懂得去探索的品牌，已经很具有能动性，有接连不断的模式支持，你怕的是什么呢？

放心的四大平台系统管理 渠道终端门店车主共同受益

电子产品问题一直层出不穷，特别是流量和稳定性的问题。能很好地平衡这两个问题，给予渠道商信心保障，最后能做到车主间口碑相传，那就最好选择一家能很好掌握后台的公司。例如信则立车联网这类的。

信则立直接和流量运营商合作，自建流量池，而其内部的车联网四大软件管理平台：运营商平台管理系统、车联网车主服务管理系统、渠道平台管理系统、终端门店分成系统已经能成熟地平衡调整流量、用户体验、渠道和门店等的关系，也就是说，整个流程全由自己一手把控。

具体如何运行？车联网车主服务管理系统就是可以直接在后台适当调整流量的使用，给常用流量的车主及时进行流量补给，无卡顿，这就是人性化的体验感；车主遇到问题，信则立能够第一时间在后台管理机器上找到后视镜ID，查看然后解决，不必经过流量运营商或第三方，这就源于自建流量池的支持；渠道商遇到客户反馈的问题，在平台也能第一时间查看处理，终端门店的实际销售会在系统得到合理化的支持和数据统计，进行阶段分层管理，用数据做支持，形成科学化的分层输出。渠道、客户服务、门店管理和流量一直在无限循环。

在实际的合作中，个人还是比较建议寻找这型带有自我流量平台管理的公司，渠道商遇到的实际问题才能一针解决，不必绕弯子和推卸责任，容易带来二次客户。四大平台系统无论是客户管理还是自己的实际收入都得到合理支持，你有什么理由对它视而不见？

无限才能真畅享 渠道和车主无后患之忧

说了这么多，都是心理安慰都是虚的吗？那就让产品说真话。

信则立车联网旗下两个品牌：发现者和拍拍狗，主推2个系列的产品，车载影院智能系统和车载宽带智能后视镜，而最近推出的车载影院大屏车机选择了A+规格的车规级屏和G+G传感器玻璃+钢化玻璃的选择，屏幕坚硬防刮，高保真音质，内置定制版高德地图，这两个系列的产品都主推无限流量。

车载影院智能系统装车效果图

无限流量智能后视镜

未来五年是车联网的世界，流量是绝对性地不可或缺，这两个品牌却能自如地玩转流量，给予所有硬件厂家和车主最大程度的支持，解决了渠道和车主对于断网的忧虑，有网络的世界才够实在。

为渠道商不断提供有竞争力和市场极度需求产品，加大厂家和代理商的联系程度。这是一个会思考求进步的品牌。

360汽车网点评：

剪掉袖子才能干出未来。淡定思考，从容选择，不要为了选择去做决定，品牌还是得选可靠的。什么送货送钱都是次要的，平台和模式才真的是无价之宝，有了它，2017年破晓在即。