一场及时雨 “百家论坛”之2017汽车电子突围之路成功举行

2016年12月29日，由深圳市汽车电子行业协会、深圳市汽车电子产业公共技术服务中心主办，深圳市玺承文化传播有限公司协办的智能汽车“百家论坛”（第六期）之2017年汽车电子突围之路在深圳顺利举行。

这次论坛是深圳市汽车电子行业协会分析了2016年汽车后市场的形势、境遇等，为了帮助企业在2017年找到突围之路下举行的论坛。出席这次论坛的有玺承商学院校长张涛，阿里汽车事业部汽车电子负责人璁珑，翼卡车联网总经理殷建红，全国工商联汽摩配用品商会专家咨询委员会副主任胡嘉诚以及行业内外企业负责人和媒体等。

行业分析是前提 谁先把握电商的套路谁就有机会

深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军的开会致辞中提到，2016年汽车电子企业遇到了从未遇到过的困境和瓶颈，这过程淘汰了部分企业，也有部分处于接近停滞的状态，还能过得潇洒一点的企业一个手掌也能数得上来，找到2017年的突围之路成了关键。

就此，玺承商学院校长张涛就自己的学员在淘宝天猫上的销售情况结合2016年阿里巴巴平台的交易额来看，电商平台已经很大程度上打败了传统的门店。张校长自己预测了一下：未来五年之内，90%趋近标品的产品都会在网上购买。今年大部分的汽车电子品牌还在深耕终端店，期待终端店带来更厚的利润，其实可以重新思考。转型到现成的电商平台上或许就能在2017年扭转乾坤。

深圳市汽车电子行业协会副秘书长陈会军

玺承商学院校长张涛

当然，张校长的话一定程度上得到了阿里汽车事业部汽车电子负责人璁珑的支持，目前人们的消费购买已经逐渐从终端店购买转到消费平台购买，能从更多类似的商家中脱颖而出，首先要学会对消费升级和品牌升级，学会对客户进行分类和贴标签，学会窥探季节性产品的商机等。

阿里汽车事业部汽车电子负责人璁珑

跨界会成为未来发展趋势之一 懂整合的会成为王者

作为16年电子行业连续创业老兵，翼卡车联网总经理殷建红在思考了很长时间后的第一次露面中提到，平静下的自己发现汽车电子行业不应该局限在产品单方面去找渠道终端的突破，应该借助目前产品的综合发展，跨界整合相关资源才能实现可持续发展之道。从汽车的发展方向和产业结构来看，安全、高效和预约会人们的要求，所以ADAS、联网的智能汽车会成为发展的主要趋势。

跨界整合也少不了实力派的品牌。胡嘉诚分享了汽车电子后装企业如何做品牌运营，其中提到要注重产品的实力和执行落地，分析不同类型的客户，满足客户对产品的需求。

翼卡车联网总经理殷建红

全国工商联汽摩配用品商会专家咨询委员会副主任胡嘉诚

360汽车网点评：

在2017年到来之前，给处于困境的汽车电子企业分析合适他们的突围之路，算是一场及时雨。行业内或许真的需要大家一起探讨问题解决困惑，最冷的时候即使是报团取暖也不错。