五粮液、刀郎羊　欧华徐应龙的宴会里卖的什么药？

 在2016年农历春节还没有到来的时候，欧华徐应龙已经开始战略布局，一封邀请函，请业内人士去欧华东莞工厂喝酒吃羊肉。沉寂了三年的欧华终于出手，其实目的我们不用猜就知道，为他的新百变车机铺路，吸引渠道商合作伙伴。

欧华九州展前的发力

百变二啖汤　比头啖更彻底

我们知道“专车通用”导航将会对车载导航市场产生巨大影响，但没有想到影响来得那么快，变得那么深刻。

自从去年年中武汉展上出现机屏分离的百变车机后，360汽车网就对这一产品形态产生了深厚兴趣，评价是“将深刻改变车机界长久以来持续的产品模式”。几个月之后，百变更彻底，通用性更强的新产品出现，不只是机屏分离，而是机屏一体，面框独立的导航诞生，广东欧华电子有限公司率先推出新百变导航，两个规格的机器9寸通用王，10寸安卓大屏通用王，欧华、指南针、云舵这三个品牌就这两款机型配上N个面框打天下。

相比机屏分离，体屏一体，面框独立的新百变机对于终端来说备货成本更低了。2月7日，徐应龙在朋友圈里的新年祝辞中说到，安卓大屏导航通用时代来临了，他认为过去的十年都是前奏，为了就是等待这一天，2016包括模具厂、方案商和周边供应商等全行业都将投入到这一领域中来。

在2015年底推出新百变车机，无疑是欧华数年来最大的一步棋，九州展的邀请函是欧华吹响的进军号角。

与私人订制逆向而行

与百变相反的是私人订制，私人订制是2015年另外一条产品思路。私人订制的核心是研发出大量产品功能模块，然后根据用户的需求，提供不同的模块组合产品，我们可以把它想像成乐高积木，简单点，我们可以用少量的积木做一台玩具车，复杂点，我们可以建筑高楼大厦。

在私人订制的支持者看来，车载导航进入激烈竞争时代后，用户要的是符合个性化需求，从低到高不同梯次的产品。这一想法在去年有主流企业在推，但实际效果没有达到预期。

而百变的理念强调的是高兼容性下的功能性能的高集成度。用通俗的话讲，就是不让客户选产品，我能有的都给你配上，而且让你跨车型使用。

百变受到了追捧，不止欧华，也有其它月销量过万台的后装厂商在引入百变机，并且趋势在放大。

为什么更体贴消费者，给消费者选择权利的私人订制模式会失败，而像当年手机MTK平台横扫天下一样，百变机会迅速抬头？一方面，我们可以猜想是给客户选择的权利并不是一个好主意，因为客户永不满足，但这并非主要因素。核心原因是对于生产经营者来说，哪个更能控制成本。个性化产品相比通用机型备货成本更高，造成积压库存的可能性更大，维修与售后需要更多技术培训，而百变机在保证导航多项功能配置的前提下，所有的生产、备货、销售、维修可以做到相对集中，在重视现金流的当下，为经销商和终端店省钱的产品就是好产品。

该装的都给你装上，东西还足够便宜，还不挑车

证明新百变是创富良机的理由

耕耘在后装汽车电子市场的渠道经销商，他们早已进入品牌过剩的年代，经历了银行信贷缩紧，行业重心前移的煎熬之后，无不信奉现金为王。在商言商，徐应龙靠什么说服这些人，让他们认为代理欧华百变机是创富的良机，而不是陷阱呢？

总结起来，老徐手里的子弹有几发可以用：

一是性价比　欧华的出货价目前已经是行业内大屏导航中的低点，同样一台导航，到终端零售上，单台销售可以获取更高的利润。而据目前反馈的品质情况看，返修为千分之几。

二是车型数量　专车专用的安卓大屏导航通常厂家能准备70款以下的车型产品，一些沉淀比较深的厂家能够做到130款，而欧华2016年年后即支持200款，到今年5月份，可以提供300款塑胶面框和高中低各平台不同档次的大屏通用机。

三是售后保障　据说徐应龙已经承诺了包括保修与包换的非常慷慨的条款，渠道担心的因品质产生的售后问题有了托底。

对于渠道而言，卖一个产品无非是追求钱多麻烦少，可以持续经营，欧华徐应龙的羊肉宴上能够说服他们的，离不开上面三点理由。

亲自上阵，大屏安卓通用时代，老徐为自己代言

360汽车网点评：

徐应龙极力鼓吹的安卓大屏导航通用时代真的要来临了吗？我们对此还不敢太早作判断，因为产品出货时间还不长，它的稳定性和用户口碑决定欧华的当头炮能不能打响。同时，我们也看到其它跟进企业在做与徐应龙同样的事情，时间节点上欧华并没有太大优势。那么会不会有这种可能，通用安卓大屏机迅速进入多头撕杀角逐阶段，把利润快速挤压干净？这其中的核心在于产品门槛，不光是让渠道经销商麻烦少多挣钱，还要让他们有一个产品门槛，使进入者不至于一夜间泛滥，这是百变导航机能否成为现象级产品的关键。