中国电信联手上海畅星　发布路盼云端互联智能平台

2015年10月16日，在深圳举办的国际汽车改装服务业展览会即“九州展”在深圳会展中心盛大开幕。在展会上，通讯巨头中国电信与上海畅星集团强强联手，推出了集强大功能和优越用户体验为一体的云端互联智能平台——路盼车联网，受到业内众多关注。

美女水晶鼓助阵，敲响发布会开幕式

中国电信与上海畅星高管启动仪式

挟200万用户以争天下

说起车联网，大家都公认是未来移动智能领域的希望，但从2009年概念被提出直到现今，行业都苦于产品应用的不足以及商业模式的难找。运营商与软件公司能否携手走出困局呢，从中国电信的角度来看，他们有强大的决心来做这件事。据中国电信交通上海基地的有关负责人介绍，目前中国电信已经拥有1.9亿移动用户，其中200万是车移动用户，包括安吉星、GBOOK和奔驰等高端汽车移动用户，所以中国电信不断加大投入建议车联网基地，此与的合作，也是公司大战略的一部分。

 做真正有差异的体验式产品，是双方的共同目标。

拥4大特点决车联网雌雄

 而上海畅星也不负所托，推出了具有超强安全设计，贴心忘记提醒；实是实景路况、一键智能导航；个性维保定制、贴心生活助手；移动车联时代、娱乐社会新界特点的路盼车联网产品。

360汽车网了解到，新款产品最大特点有四个，一是已经开发了2000多个路口的实景路况，而且在不断增加数据中，用户如果遇到堵车，全实景的实时导航建议可以智能帮助用户绕行，大大提升了用户体验；二是产品的互联网应用做深做透，比如在线新闻功能很多产品都有，但路盼的在线新闻是经过挑选后由真人播报，与模拟人声机械式的播报相比更好听、错误更少，他们的在线听书也是经过人工精选后的推荐，更符合用户喜好；三是这个产品具备车友社交功能；四是基于中国电信的强大流量套餐支持，当车机作为热点，全车人分享移动上网不用担心流量超标。

产品形态并没有特别多的升级，但产品体验提高了不止一个台阶

值得一提的是，路盼车联网不单只是运营商和软件公司的携手，背后也有车机大厂参与，产品的硬件生产是由深圳路畅科技完成，这样，从设计到生产到运营，一个初步的生态链已经构成。接下来，推广产品并吸纳用户的形成车联网运营的关键。

编者按：运营商在车联网中究竟扮演什么角色？如果单纯只是一个流量套餐的供应方，还不足以满足未来车联网用户的需求。像中国电信这类有实力的大型企业，如果能够利用手头的资源比如移动内容发布平台、用户数据等进一步促成车联网产品的普及与商业开发，相信会有识货的企业参与平台建设。