宏大架构　试解读卡仕达智能云生态

在今年广州车展期间，汽车导航后装市场的领头羊广东好帮手盛大发布了“与云同行”理想车生活的战略构想。为实现旗下卡仕达“舒适安全、便捷驾驶，自由娱乐、无缝社交、量身定制、个性空间的全新驾乘体验”这一理想车生活，好帮手精力打造以云为核心的智能交互平台，这就是卡仕达智能云。

在时下概念纷起的汽车后装界，建“云”似乎已经成为一种时髦。如何让云不只是一个概念或噱头，真正以云为基础建议成一个可以持续发展的生态圈，好帮手总裁罗大军和规划副总监谢猛在发布会上，为来宾进行了详细介绍。通过他们的介绍，我们终于可以理解卡仕达智能云的具体形态与特点，而广东好帮手未来的发展战略也清晰可见。

智能云平台的基础是车机

“好帮手的生态圈肯定是依托硬件，围绕人与车来做”，好帮手创始人卢灿光这么说。产品是卡仕达的优势，基于卡仕达质量稳定科技先进的产品，智能云可以最大程度的获得用户，在车联网时代，通常称之为抢入口。用户使用产品，通过产品的应用进入互联网，产生消费创造价值。

粗浅看来，似乎这里“车机”可以广义化，包括后视镜导航、中控台的屏幕导航等各类具备车联网能力的导航产品，传统不具备互联网应用的产品不在此列。

智能云平台的内容是APP应用软件与服务

如果光是把导航类产品生产并销售出去，卡仕达要推智能云只能说是一种市场推广手段，但智能云并不仅有硬件这一块内容。

罗大军总裁认为智能云不是一个简单联网的车机，而是一套基于云端支撑的车内多媒体交互融合系统，系统内生态方实现交互，App将成为这种互动的成果。

这里我们可以理解为，体现智能云价值的是车机内车联网应用，这些应用包括互联娱乐、移动社交与车载系统的无缝融合，基于移动互联及云计算的绿色驾驶，基于GIS及动态交通信息的驾驶辅助，基于虚拟显示、柔性及多屏融合的全新驾驶舱人机交互体验等等。这些应用以车机内APP体现，车主消费这些应用与技术，产生利润。

智能云平台的活力在于众筹

生态，是从价值的创造到转移—使用—交换—反馈等的完整商业模式，平台是让车联网各个生态节点存在与发展的舞台。卡仕达智能云的特点是云端交互与共享。也就是说，在卡仕达智能云中，只要能够促进生态成长，大家一起把生态建好，不会在意“节点”从哪里来。

“好帮手的云端平台为用户、经销商、电商、微商、CP/SP等提供了良好的融合接口，用户及各种服务提供商可以在这一平台上实现自由互动”罗大军强调。也就是说，就连普通用户、个人商户甚至是竞争对手，只要参与到智能云建设，都能从APP消费中获得回报。这是一种开放众筹理念。

智能云平台的三步曲

根据谢猛的介绍，智能云平台将分三个步骤推进。第一个步骤实际在2014年广州车展前已经完成，主要是提升产品黏性搭建平台；第二步明后年将做好智能云产品的应用与服务；第三步将在未来完成经销商与车主的互动。从介绍中我们可以看出来，这与之前卡仕达智能云的定义是符合的，从硬件到软件与服务再到商业模式的进化。

结束语：随着好帮手公司决定投入“1000万理想车生活”构建基金，他们的千万云计划已经面向用户、个人应用开发者等投入真金白银，智能云的各步骤已经逐一启动。我们有理由相信，接下来两年将是卡仕达的生态年，如何玩转生态，形成反应迅速，落地有效，利益分配清晰公平的价值钮带是成功关键。