摆脱红海困境 翼卡新型商业模式问世

来源:厂商供稿      编辑:袁春苗 2014-06-23 15:17    浏览量:8080

互联网、通信行业等外来行业的介入汽车导航行业,让本来已经遭受价格战、产品同质化困扰的汽车导航本土企业更加危机四伏。无论各种调查公司,在车联网进入中国后,所做的调查都表示,中国的汽车后市场是一个巨大的金矿,千亿“钱”景正在等待挖掘。为了已经外来行业的挑战和抢占新的市场,目前汽车导航产业进入摸索新的运营模式时代。

对于翼卡车联网来说,车联网的到来既是挑战,也是机遇。而翼卡为了在目前险境中转危为安,建立起新型的商业模式,落地车联网服务,打造专注服务车主服务行业的新型车联网企业,奠定市场开拓、抢占第一桶金的重要基础。

新型商业模式的问世

翼卡新型商业模式通过线上有黏性的免费基础服务和有价值的人工后台服务获取千万级车主用户,依托O2O服务平台进行本地化车主服务资源的整合,最终实现会员落地化运营产生收益。

商业模式的实践

一、服务在导航终端的落地

翼卡通过蓝牙一键通国家认证专利实现声控服务,为车主用户提供声控导航、声控电话、全国道路救援、违章代办、违章提醒等远程支撑,而且利用蓝牙一键通、零成本解决方案、技术方案等专利和解决方案,与行业多家重量级企业达成合作,在行业伙伴现有导航平台中,嵌入此蓝牙一键通专利技术,对传统导航进行平台开发升级。平台升级后,产品将拥有声控导航、声控电话、在线查询等多种个性化定制车联网服务,低成本地为产品增加新卖点,吸引车主,增强用户体验与黏性,达到双方积累车主用户的目的。

二、服务在其他终端的实现

除了导航终端外,智能手机也成为翼卡服务的载体。移动互联网发展成为翼卡扩大服务群体的优势。近年,翼卡研发出翼卡在线APP、翼卡导航APP,通过APP安装便捷以及迎合手机用户的习惯,手机用户直接在移动终端就能使用翼卡提供的声控导航等服务。

另一方面,翼卡升级了微信服务平台,多手段地利用线上资源向车主提供安心、贴心的无区域限制的服务,成为车主在线上的“入口”, 满足了车主行车中的安全需求,低成本地实现了人与车交互的方便和高效。

创造性分润系统的推出

翼卡基于新型商业模式,为行业量身打造分润系统,为产业链上下游合作伙伴提供可持续盈利的途径,增强车主、终端店、4S店、运营商、代理商之间的粘性,创造新的盈利蓝海。

获利方式一:使用翼卡服务产品的车主在终端店或4S店实现服务激活续费后,翼卡服务后台根据服务产品条码扫描信息,对销售续费卡的终端店或4S店,以及其上一级运营商和代理商进行按比例分润。

获利方式二:使用翼卡服务产品的车主直接在翼卡官方系统续费,翼卡服务后台同样会按照产品条形码扫描记录对首次销售服务的终端店、4S店、运营商、代理商进行按比例分润。

目前行业现状不允许企业独善其身,翼卡的新型商业模式不但只顾自身利益,更多是希望促进合作企业持续盈利,摆脱红海困境,从而加快产业升级改革步伐。

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