不再云里雾里 4G·云导航开启汽车网络云时代

从卡带机到CD主机，从CD到VCD，从VCD到DVD，从DVD到专车专用多媒体主机，短短的数十年汽车主机便经历了一个不断颠覆和超越前者的发展，主机上的移动可视屏幕不断被扩大，功能不断被神化。

颇具中国特色的专车专用多媒体主机，由于其特殊的“专车专用”角色，融合了DVD、导航、车载蓝牙、倒车后视、收音机等等功能于一体，因而在中国快速生根发芽，短短的几年时间，就已经遍地开花，车载主机的蓬勃发展离不开从业者的自主创新。在这过程中，我们不能忘记它们：好帮手——第一个推出专车专用产品，飞歌——第一个推出高清显示数字屏，欧华——第一个重视售后服务的企业。它们引领车载导航产品向更专业方向发展。

每一个行业都会存在发展的瓶颈，当汽车车载主机正在蓬勃发展之时，行业遇到最难攻克的干扰、温度、稳定、防尘等问题，这时欧华推出的大师系列产品，率先解决了这一行业发展的困扰，促使车载主机向更高的品质方向发展。

而现在，专车专用的车载主机要功能有功能，要特色有特色，要服务有服务，要品质有品质，那么，它要往什么方向发展呢？网络是现在乃至未来人们生活中最重要的一部分，因此，不少企业把网络也加到自己的专车专用车载主机上，但由于技术条件等不成熟，这些“先行者”仅仅停留在概念层面，注定要夭折的。

云技术的成熟和深化应用使得车载主机行业获得新的发展商机，云技术的应用，需要在网络上搭建一个大型的数据处理中心，再依托高速的互联网超强的传输能力，将用户所有的数据和服务软件放在云空间里，然后在手机、电脑等终端上使用。在目前的技术条件下，车载主机主要还是通过人工通话的方式联系后台工作人员，向他们提出服务需求，再经网络传输来实现导航设置、路径规划和信息咨询等实用功能，这种远程服务其实早出现在前装的车载系统里，比如丰田G-Book、日产Carwings、通用OnStar（安吉星），这些车主正在享用它们所带来的贴心和便利，但这些享受需要支付一笔不菲的费用。

近年来在汽车后市场上出现了类似的服务，但大多还是通过借用第三方的呼叫中心来提供服务，推出类似一键通导航等服务，但这些需要付费的享受，并不受欢迎，因此最后不了了之。而欧华，这个负责任的企业，又一次站在行业的最前锋。欧华率先推出了4G·云导航，并搭建起强大的“云中心”后台服务平台。

欧华还为此特别花费巨资打造行业首个云中心，OWA云中心设有347多个人工座席，能容纳200万用户同时在线，中心可24小时提供服务。更吸引人的是，消费者可以免费享受这一云平台，与使用成本不菲的前装互动导航系统相比，这极具吸引力。

云中心提供云播报、定位防盗、语音导航、车载电话等主要功能，涵盖新闻信息、天气预报、车辆保险、酒店、餐饮查询预订、违章查询等等众多实用的功能，如何实现定位防盗？相信大家都有疑虑。云导航自带定位模块，凡是设置此功能的机器，只要车辆一被挪动，后台程序就会马上被触发，电话通知车主“您的车辆已被移动”，让车主及时处理，方便，安全，安心。这所有的需求，都可以通过“OWA云中心”实现，4G·云导航，让汽车网络新生活不再云里雾里，车主轻松出行，不在话下。