意大利ATI D8B有源低音箱 控制力好的低频魅力无法挡

您的爱车是否有一个很大的车厢环境，觉得需要多大尺寸的超低音才能满足听感需求？或者说是您对于低频有多大的追求，低频要充沛到什么程度才能满足？十五寸、十二寸、十寸，没问题，实际上对于众多的日常听音和用车环境来说，八寸可能就是最终答案！

全系唯一有源低音箱

意大利ATI在2022年推出丰富的超低音单元产品，尺寸上覆盖主流的十二寸、十寸和八寸，而作为主动式有源低音款式，目前就只有这款D8B开孔低音箱。D8B的体积不算大，采用三面平直背面倾斜的小梯形箱设计，面部是ATI精心设计的金属保护网格。整体设计对于摆位来说参照了目前大部分车型的数据，做到最适合的空间应用。

8寸单元，200W功率输出

D8B整体构造采用非常简洁的设计，务求提供充裕的低频能量和足够深的低频延伸。一个8寸长冲程低音单元，在正面中央向前发声。低音倒相孔在侧面，综合低音箱内容积考量，尽可能做到开孔口径最大化。在外形上8寸箱体大小同时不会显得呆板，这归功于意大利ATI巧妙融入品牌元素的搭配，特别是ATI品牌标识上的颜色运用，让观感上不会单调。

控制为主，避免声音臃肿不顺

8寸长冲程设计，有源部分采用一个内置D类200W功铝放大模组来驱动，频响最低达到35Hz，最高则为300Hz。面板上支持一组高电平信号输入和一组RCA信号，功能部分提供音量调整、分频点电解和0/180°相位，失真度为＜0.02%，信噪比为＞90dB。会发现ATI的整个调教都是以适中为主，更希望复合日常应用为先，没有那种随便下潜到25Hz甚至更低的深潜，而是确保有源功放和喇叭有更为优异的控制力，带来丰富充沛的量感，避免偏多的低频造成声音臃肿和不顺。

小结：D8B整体调教或者公布的性能数据，可能有人认为下潜偏弱不足，但是如果放在入门提升和系统增加一个低音声道的补充来看，一切都值得了。不麻木追求气势磅礴，声声入耳，而是追求稳扎稳打，低频量足，下潜宽松自然，提升效果让人难以抗拒，就已经足够！

意大利ATI D8B有源超低音箱 / 额定功率：200W / 信噪比：＞98dB / THD失真度：＜0.02% / 频率响应：35Hz-300Hz / 建议零售价：￥2,550元人民币（不含安装调试费）