德国MATCH UP 7BMW 不会让你失望的宝马专用DSP

来源：百乐汇编辑：李园园 2018-06-22 18:33 浏览量：14484

在后装市场里，DSP集成功率放大器，再加上专车专用的线束，就可以如同在原车的音响系统选配了一个顶级音响系统作为你爱车的选配件。要说这种专用DSP功放系列产品的带头大哥，非德国MATCH品牌莫属了。

德国MATCH(麦仕)，这个属于德国Audiotec Fischer公司旗下的汽车音响品牌为人熟知的是它带领了专车专用对插DSP处理器的潮流。在MATCH的牵头下，全球的专车专用DSP就如雨后春笋百花齐放，继2017年推出即插即用新款DSP功放MATCH PP 86DSP后，2018年，MATCH再放大招，重磅推出首款即插即用型宝马HIFI音响系统专车专用DSP功放——UP 7BMW。

我们汽车音响行业中有不少专车专用的产品，最容易卖也是最多人卖的就是宝马专车专用系列。买得起宝马的人首先是肯定不差钱的，大部分车主也不太愿意把车拆得七零八碎，所以宝马专车专用的喇叭一直有不小的市场需求，但是宝马专车专用DSP市场还是一片空白，MATCH UP 7BMW的推出正好完美的填补了宝马专车专用DSP功放这一空缺。

产品特点

●带有用于BMW高保真音响系统的集成8声道64位DSP的7声道即插即用功率放大器；

●使用随附的Plug & Play（即插即用）连接电缆和安装板，可轻松安装在原始插槽中；

●带有MATCH扩展卡插槽（MEC），用于附加的输入/输出模块，如蓝牙音频流、通过USB的高分辨率音频流等；

●通过直观的DSP PC-Tool软件轻松配置；

●独特的DSP功能，包括动态优化座椅下低音炮的低音再现的“增强低音处理”功能，显著拓宽立体声视角的“StageXpander”，以及提供驱动器和前端功能的“RealCenter”功能，可以让驾驶员和前排乘客获得同样完美集中的舞台效果。

强大的黑科技加持！人性化的多功能设计！

CLASS HD电子电路技术

采用最先进的CLASS HD电子电路技术，解决声音的问题。由于专车专用DSP功放都要求安装方便，体积小而又要用到较大的功率输出，应用数字功放处理技术是必由之路。UP 7BMW应用CLASS HD技术，高转化效率，从而使DSP功放不发热而且音质佳。

ADEP.3电路设计，智能高电平优化

最新一代的OE汽车主机有复杂的喇叭诊断功能。如果接了一个普通功放，那经常会跳出故障信息或部分功能缺失（如衰减功能），但这种情况不会发生在UP 7BMW身上。新的ADEP.3电路设计（高级诊断错误保护）可以避免上面描述的问题，而不必在不必要的高音量期间加载原车主机的喇叭输出。

启停功能

MATCH UP 7BMW的电源供应开关保证了持续的内部供应电压（甚至是在电池电压低至6V时）。如果电源电压低于10.5V超过五秒钟，会进入“保护模式”（状态LED指示灯呈红色亮起），以避免汽车电池进一步放电。

自动数字信号检测

一旦检测到光纤输入里的数字信号时，设备会自动从模拟输入切换到数字输入。该功能可通过DSP PC-Tool软件关闭。或者你也可以使用可选的遥控器或者手动切换模拟和数字输入。

省电模式　

“省电模式”已集成到了DSP PC-Tool软件的基本设置里。一旦60秒内都没有信号输入，则该模式可以大幅度减少UP 7BMW（或任何已连接的功放）的电源损耗。请注意，在很多最新款的汽车里都带有“CAN”或其他内部总线结构，可能出现的情况是：就算你熄火并离开了车，汽车主机以及UP 7BMW都会在你不知道的情况下继续运行45分钟！一旦激活“省电模式”，UP 7BMW的输出段和REM输出都会被关闭，这样就可减少电流损耗。如果有音乐信号输入，则功放会在1秒内重新开启所有功能。你也可以通过DSP PC-Tool，还可以更改关闭时间（原来60秒），或禁用“省电模式”。