行车记录仪也能辅助倒车？道可视360度全景可靠

在大家的印象中，行车记录仪的角色就是把行车过程录好，特别是事故过程，所以每台记录仪基本是标配一个摄像头。不过编辑认为大家是低估了行车记录仪的魅力，实际上，目前有的行车记录仪还可以提供一系列的行车辅助。看过白天和夜晚行车和倒车的实际效果，带有四路超清摄像头的道可视360度全景行车记录仪在记录仪中确实略胜一筹。

道可视360全景行车记录仪包装（配四路摄像头）

四路超清摄像头 辅助倒车好帮手

实际上道可视360度全景行车记录仪和其他的记录仪不同的地方在于，它一套产品配置了四路超清摄像头，根据车轮角度和车身参数，经过精密计算，行车轨迹不仅真而且精准。且经过无缝还原技术，纠正弧度变形，把清晰的倒车影像完整的呈现并保存，达到全景效果。而市面上大部分的行车记录仪就配了一个摄像头，视野自然受限。

使用道可视360度全景行车记录仪，在左右转或者倒车时，显示屏上的效果图会根据实际行车精准同步，自动切换画面，能对车辆前行或后退时车身经过的位置进行轨迹预判，辅助驾驶。尽管大部分的车配了雷达，不过雷达也有失效的时候, 若两辆车前后左右车距小，摩擦还是避免不了会产生。安利一款记录仪还是很必要的。

显示屏上的效果图会根据实际行车精准同步，自动切换画面

白天夜晚 高清度确实可圈可点

道可视360度全景行车记录仪的显示采用的是1080P画面输出。这次分别就中午、傍晚和夜里不同光线，感受了一下这款产品的显示实力。

上午当然是光线最好时，在安装连接了道可视360度全景行车记录仪后的中控屏的监控画面上呈现的图像分为两个部分，整个车身和其中一侧，非常清晰，而且没有变形，屏幕上没有噪点，可以说能非常清晰看到车身四周路况。可谓是理想状态。

到了下午光线稍暗时，中控屏上的监控画面自然和中午的也略有不同，屏幕对比度稍微有些灰暗，但是色彩饱和度依然很高，没有噪点，实际和中午也相差不远，照样能清晰呈现。

当然，大家最期盼的还是夜晚的效果如何。夜晚的效果图仍然是十分清晰的，车身周围景象也不受影响。这个夜视的可视程度一定程度上帮助了车主不少。

总结：360度全景辅助系统应该是一种刚需，包括碰撞取证难，倒车受限时都可以起作用。当然，市面上360度全景辅助系统开始层出不穷了，在选择的时候不能随意，有相关资质的产品才有可能可靠。