静音舒适主打 邓禄普驭优路VE302

Dunplop邓禄普驭优路VEURO VE302这个全新步入第二代的产品，是以舒适及静肃性为导向，参考了非常多消费者的使用习惯，及针对中国道路状况，所研究开发出来的产品。

邓禄普驭优路VEURO VE302轮胎

驭优路VEURO VE302采用非对称花纹的设计，全新非对称性花纹以内侧45%外侧55%的设定，无论是在干燥路面、湿地路面，都有着优异的操控性能。而外侧的接地面积比内侧多10％，在外侧采用高刚性的纵向胎纹，让车辆在直进时的安定性提升，在过弯时能有较大的接地面积及支撑性。内侧及中央部的的纵向及横向花纹则负责排水，让VE302在湿地的操控有有优异的表现。

驭优路VEURO VE302的特点：

1.       降低了形式噪音，实现了优良的静音性；

2.       保证了优良驾乘舒适感的前提下，提高了操控性能；

3.       低油耗与湿滑路面操控性兼备，进一步有效抑制轮胎老化。

驭优路VEURO VE302的技术特点及优势：

1.       不对称花纹

邓禄普驭优路VEURO VE302利用新开发的花纹噪音测定装置“Acoustic Holography”，在轮胎前设置麦克风，找出正确发出噪音的音源，让噪音源可用视觉掌握，再利用花纹位移模拟，分析胎沟及胎纹分部最适位置，采用5段式排列，让胎沟角度与分部达到最佳化，而进行产品设计的修正与更优良的配置，降低胎块间隔所产生的噪音，以达到优越的静肃效果。

2.       高强度侧边带

在轮胎钢带的边缘部，加入高刚性的材质，让车辆在不平顺的道路上行驶时，减低轮胎震动所带来的噪音。在较不平顺的路面上行驶时，轮胎所发出来的噪音主要原因，是轮胎内钢带的边缘部震动所产生出的噪音。为了抑制这样的噪音，在钢带的边缘部份加入高刚性的材质，来减低道路噪音的产生。

3.       改良的胎线

邓禄普透过全新电脑模拟技术，重新设计原有内部钢带的排列。采用重新设计高刚性的钢帘线，根据数位的滚动模拟，从各种角度重新安排内部钢帘线排列后，决定采用最佳化的''1X4''钢帘线排列模式。根据模拟的结果，经过重新排列的钢帘线比其他邓禄普的产品强度高出了1.3倍。

4.       长条胶带

在轮胎的表面增加醚聚氨酯的面积，让吸音的效果向上提升，轮胎内部则采用2山构造制成的特殊吸音的海绵，分散轮胎所受到的冲击，进而减低轮胎内部所产生的共鸣音。

同时也增加胎壁的强度，分散了地面所传上来了冲击，让整条轮胎来分散冲击力。胎壁的刚性均一化，在操控的安定性与舒适性提升的同时，也减少路面所带来的噪音。而邓禄普的“三明治“结构，将轮胎内海绵利用钢带紧紧的夹在一起，抑制了轮胎本体多余的震动，使乘坐舒适性向上提升。

5.       可靠的操控性能与舒适的驾乘感受并存

内侧：除在中央部份有两条纵向排水主沟槽，另外利用电脑水模滑溜模拟技术，设计出导流横沟，在湿地高速巡行时，确保排水和抓地性能，提高安全性。

外侧：采用非对称花纹设计，外侧两条高刚性纵向胎纹，在过弯时较内侧轮胎增加10%接地比例，能有效抑制偏磨耗的发生，提升回转时、直进时的安定。

适用车种：运动型车、轿车

淘宝参考价：915元