诗芬尼Ideale 160.4Pro纯后级功放 超越预期比理想更理想

来源:360汽车网    2024-10-12 14:42:20.0    浏览:8472    发布者:张志远

公认的音响大品牌,极具品牌力,声望值也摆在那,不需要过量锦上添花。小众一点的品牌,则是深具特色,从细品中能见其卓然之处。作为媒体,能轻易接触到这两大类别的产品,固然是评测人员最值得兴奋的事。

就特色和声望值这两件事而言,Sinfoni诗芬尼算是坚守其本质。像前段时间中港澳地区的一场专业汽车音响赛事,其中一位香港车主就感慨得益港车北上政策,北上进行音响改装,才有机会更轻易接触到诗芬尼的产品,也为爱车拿下名次奖项打下不少基础。

香港车友安装是手工生产编号021的Ideale 160.4Pro功放

新系列稳重大气

诗芬尼送来评测的这台功放,就是香港车主车上安装并获奖的同款产品,2024年在高端音响升级中装车率极高。能被大部分乐迷车友选上,小编认为有两点要素,首先TA有在线的颜值,全机身金色拉伸铝件,透明有机玻璃,透视展露的对称电路布局。名为理想,作为乐迷理想的发烧后级功放也甚为理想。

Ideale理想系列分别有两路、四路和六路三个型号,统一沿用诗芬尼旗舰大梦幻的大平板功放技术,发烧级AB类电路,完全对称电路布局,也就是相当于用两台两路后级功放放到一个机箱组成四路功放,左右电路对称平衡。

评测室收到是手工生产编号038的Ideale 160.4Pro功放

全直通信号走纯后级路线

市场上有很多纯后级功放产品,有做D类放大有的纯甲类放大,Ideale 160.4Pro更倾向于AB类的信号直通做法,面板就只有RCA信号输入,音乐信号输出,电源连接端子,和左右独立的电平调校,就绝大部分的汽车音响升级来说,已然足够。

线路布局重视一切平衡

从诗芬尼的有机玻璃面板工艺往下看,井然有序、简洁清爽的线路,也显出设计团队的功力。可以看出很多意大利研发生产的手工痕迹,人工焊接,减少SMD贴片的占比。双两声道并置,各自独立,机身另一侧是巨大的金属散热格栅,有助于电子晶体散热,功率晶体紧贴在散热片上,带来大量的导流散热空气。

电源供应在中央位置,通过一块金属铭牌提供一定的遮罩屏蔽作用,中央靠前布局也见到在配重上下了功夫。电源稳压、输入级、增益、输出级都尽可能贯彻最短路线原则,视觉上也好看,电声学来说也十分合理。

Ideale 160.4Pro对应4欧姆负载,输出功率为4Ch×160W,若用桥接模式,则可提供2Ch×280W输出。推力说不上强悍,但肯定是Hi-End级别也是孔武有力。高端功放当然也重视低失真度的理念,根据原厂数据,其A加权信噪比有超过105dB之高,THD失真度<0.18%,阻尼因子做到>330@1kHz,对于讲究高保真度音质的乐迷来说,无疑是一项优势。

小结:引用那位香港车主用户的话,诗芬尼Ideale 160.4Pro推动出来的听感,是超过预期,比好还要好。毕竟车主他声场是用比利时威卓中音中低音,搭配法国Focal高音和傲势大气动高音的四分频配置,两台Ideale160.4Pro功放的大电流大驱动力,表现出来的动态,场面恢宏又不会过份厚重而浑。这台纯后级功放有着醇厚温暖又开阔大气的架势,驱动力省心,控制力称心,高保真的Hi-End音乐特质,本来就是如此。如果你也想体验,10月18日举行的东莞汽车音响改装大赛,现场就有机会试听这台理想功放。

Sinfoni诗芬尼Ideale160.4Pro功放规格:

功率输出:4Ch×160W@4Ω / 桥接输出:2Ch×280W@4Ω / 频率范围:10Hz-25kHz / 信噪比:>105dB(A加权)/ THD失真度:<0.18% / 阻尼因子:>330@1kHz / 尺寸:425mm×55mm×260mm

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