猛看一下9月份的新能源车销量，哪吒汽车以超过1.3万辆成功挤进去前十位，位列第九名。为什么说哪吒呢，是因为在路上这款车确确实实能见度越来越高。不过诚然这类解决国民刚需用车问题的新能源车，有一个核心问题就是成本控制，配置并不会特别高，甚至说得上是非常精简。
以用车场景来说，这辆哪吒V标配6喇叭，属于够用级别，美中不足是原车的喇叭素质实在过于普通，再加上行驶路噪等问题加持下更显得形同虚设。这辆全新哪吒V提车后，车主就立马到专业店进行改装升级。
全车选用德国Helix喇叭进行升级，不过升级之前先做好隔音保护，杜绝风噪等噪讯传入车厢。选用Sansui山水专业环保隔音，前后四个门板分别做双层隔音强化，外层增强刚性内层形成屏蔽隔离，车厢完全与外部环境隔绝开来。
前声场是德国Helix的L62C.2两分频套装喇叭，用原车喇叭位安装分方式来无损升级。从原车的A柱位置可以看到也有做一定的定位处理，换上专业的高音头后声音更具备穿透力。中低音在门板位置安装，在隔音强化和扩音圈加持下，中低频表现浑厚有力而且饱满。后声场延续原车的声场设计，用德国Helix的L6X.2二路同轴喇叭来补充发声，前后声场搭配音色平衡一致。
哪吒V纯电车音响升级方案
前声场：德国喜力仕L62C.2两分频喇叭
后声场：德国喜力仕L6X.2二路同轴喇叭
隔音：山水四门双层隔音