多少男人都想拥有一台属于自己的法拉利，炫酷拉风的外形，咆哮的引擎声，碾压对手的起步速度，无一不给人带来激情，作为法拉利F430的车主，没想到依然会对这台超级跑车有所不满，原来法拉利的原车音响质量也不高，只能应付一般的日常听音，不能满足车主的需求，所以车主决定为爱车改装一台意大利TEC三分频喇叭，把激情进行到底。
不同的汽车车厢内空间结构各不相同，所以在对音响器材进行安装的时候，需要充分考虑到音响器材的安装位置。改装技师经过反复声场定位以后，将前声场喇叭换成将意大利TEC手提箱三分频，高音单元倒模安装在A柱，中音单元倒模安装在门板三角位处，中低音单元安装在门板，这可以将音乐做到中央，让自己恰好处在合适的听音位置。这套意大利三分频喇叭能呈现出细腻的音质，声音层次分明，频段衔接优秀，在高音频段的声音十分甜美，中低音频段声音结实有力。
想要听到优质的音乐，自然也少不了超低音的渲染。改装技师同样采用倒模工艺，将美国霸克10周末纪念版低音炮10寸超低音单元，安装在了后挡板中央，这既可以让听众近距离感受低音的魅力，同时也能够与前声场喇叭相呼应，增加音乐的立体感。
音源的品质和功率的稳定也很重要。音源端，改装技师为主机添加一台六进八出专业级DSP，它可以使得音源品质更为出色，为良好声音表现打下坚实基础。而为保证声场喇叭功率稳定，用一台美国ARC XDI 1200.6功放和一台美国ARC XDI 1100.1功放推动前声场喇叭和超低音喇叭，使声场喇叭发挥更加稳定、更加出色。
ARC XDI 1100.1
ARC XDI 1200.6
改装配置清单/处理器：六进八出专业级DSP/前声场：意大利TEC手提箱三分频/功放1：美国ARC XDI 1200.6/功放2：美国ARC XDI 1100.1/超低音：美国霸克10周末纪念版低音炮10寸