据《消费主张》记者采访，发现对汽车轮胎，消费者普遍认可国外大品牌，对于中国国内的汽车轮胎产品，人们并不了解，也缺乏信任。
把“你觉得国际大牌轮胎会比中国品牌轮胎更耐撞吗？”这一问题发到网络上，调查结果显示，三成人认为，“当然了，国际大牌会更好一些。”近五成人认为，“中国品牌正迅速接近，但还是没它们强。”也就是说，对于这次测试，共有八成多的人并不看好中国品牌。
国产轮胎真的不如国外轮胎？于是他们选择了几款不同国家品牌的轮胎做了次盲测。在央视的这次测试中，购买了7款不同国家、不同品牌的轮胎委托给第三方检测机构进行湿地性能、滚阻系数级别及滚动噪声分贝数值测试。
在刹车距离测试项目中，干地测试以每小时100公里的速度行驶重复测试，湿地测试以每小时80公里的速度重复试验。可笑的是，一款价格510元的德国某品牌轮胎，尽管在宣传中反复强调自己在“干湿地条件下，能缩短刹车距离”、“增加湿地抓地力”，但测试后发现成绩竟然还是最差。
噪音测试中，采用国际通行的滑行法测试，当试验车行驶到指定区域时，驾驶员关掉发动机，车辆靠惯性滑行时测出轮胎最大噪声。结果表现最好的是360元的一款中国某品牌轮胎，滚动噪声值仅为67dB。
滚阻系数测试中，三款中国品牌轮胎能效均达到了C级，韩国某品牌轮胎的滚阻系数指标表现最差，级别仅为E。
缺气保用轮胎（防爆胎）性能测试中，选用了四款外国品牌产品和四款中国品牌产品。测试结果发现表现最优秀的是一款中国品牌轮胎；反观外国品牌轮胎，价格最高的美国某品牌轮胎，坚持了1小时24分钟；韩国某品牌轮胎仅坚持了40分钟。
央视通过数据发现，价钱偏贵的外国品牌轮胎其实未必就具有最好的产品性能，反倒是中国轮胎具有超高的性价比。
很多轮胎行业的人都知道，中国轮胎在海外的销量一直不错，有着很大的市场，但在中国本土上，中国人自己生产的轮胎却一直鲜为人知。在对中国轮胎企业的负责人采访中我们得知，2015年，他们的产品在国内只销售了15%，在国外则是85%。
中国消费者为何不信任国产轮胎品牌？以前，中国消费者把轿车作为一个高端奢侈品，我们中国的合资企业基本生产的都是外资品牌的汽车，外资品牌的汽车技术话语权都在外国人手里，当时他们定的原厂配套轮胎，都是外资品牌。在中国消费者接触到汽车的第一时间，看到的是国外的轮胎品牌。消费者毕竟对轮胎专业知识不是太懂，所以他们以后替换的时候，为了保险起见，还是用原厂配套的。
如何让消费者真正看到国产轮胎品牌的实力，让消费者真正信任国产轮胎品牌是必须要解决的难题，相信通过这次测试，将会让很多人的观念得到改变！