如果说宝马M235i是今年的热门轿跑车型，估计没什么人有意见。这辆车搭载的3.0升直列六缸涡轮增压发动机的最大功率可以达到430马力，最高时速300km/h……喂喂，似乎搞错了，应该是最大功率320马力、最高时速250km/h吧?没搞错，这个430马力的版本是改装厂商MANHART针对M235i的最新改装产品，名字叫“MH2 Clubsport”。
前下扰流和后扩散器、尾翼全部由碳纤维制成，对空气动力学算是一些小小的帮助。碳纤维后视镜外壳也许不能让车子变得更快，但是可以变得更漂亮。MANHART还为其换了一套“跑鞋”，19寸“Concave One”轮圈搭配米其林Pilot Super Sport顶级高性能轮胎，还有6活塞前刹车系统一起来制住强大的430马力。
动力方面，他们为车辆外加了一套控制系统来优化涡轮增压器的工作，并加大了中冷器以更好地冷却发动机进气。双边双出的90mm直径不锈钢排气也源自于MANHART之手，以免原厂排气对功率提高的制约。其它传动系统的增强还有适应更高功率的离合器、可多向调整的绞牙减振器，并有一颗锁止率在0-100%之间动态可调的限滑差速器。于是，原本320马力的M235i，最大功率提高到了430马力，极速高达300km/h。
这套可以说是专为“赛道爱好者”设计的套件还包含了一对RECARO赛车座椅、两套多点式安全带和一套非常齐备的防滚架。为了安装这套防滚架，MANHART拆掉了后排车座，将M235i彻底变成了一辆两座跑车。防滚架经过精心的设计，可以在出现意外时最大限度地保证车内人员的安全，不过这种设计的制造和安装过程都十分复杂。驾驶操作系统的改动包括重新设计的手刹把手、新的换挡杆头和经过宝马运动部优化了的油门响应曲线。
MANHART刚刚在德国距离法兰克福100多公里的纽伯格里北环赛道(不是有些人说的“纽约北环高架”)完成稳定性测试，根据他们的反馈，车子的综合表现表现十分优秀。
综合来看，MANHART这套M235i的改装套件可谓是“来势汹汹”，将车子几乎武装到了牙齿。这样一台高性能跑车能否会影响到到奔驰A45 AMG、保时捷Cayman S的销量，甚至威胁宝马当家花旦M3的地位，那都是广大车友讨论的话题了，我可什么都没说。