如果说有产品在这一两年一出来就成为国内汽车音响圈热议点的，ONKYO肯定有一席位。也不用纠结ONKYO的历史因由或者说ONKYO汽车音响方面业务的市场布局，其实ONKYO这个品牌对于国内消费者来说，并不是圈子里说得那么熟识，甚至还有一点陌生。
不知道是否汽车音响DSP市场过于火热，还是ONKYO这个老江湖想要在这些板块秀秀肌肉，反正ONKYO汽车音响就是来了，2023年ONKYO也带来了旗下第二代也是全新一个系列的DSP产品。
先说说外形吧，整体全铝精压的机箱，采用ONKYO风格的黑色调拉丝处理，立面的造型则有些特别，在接近底部有一处不规则的内收形成腰线，起到导流散热作用。整体细腻表面又耐磨的质感，中央的logo都很有辨识度，机身设定还有点重，用料十足。有一说一的是，市场琳罗满目的DSP产品，ONKYO这一套设计和做工，确实有全新的设计思路。
这个R-MX系列分别有R-MX100和R-MX120、R-MX160三款产品，最高规格的160稍微压后一点跟大家见面。
除了搭载专业的DSP数字音频处理技术，光纤同轴数字信号输入，ONKYO还在功率放大部分做全新优化提升，R-MX100是8通道×40W，最大8通道×80W设计；R-MX120是6通道×40W+4通道×80W，最大6通道80W+4通道×160W设计，R-MX120更支持桥接最大300W输出推超低音。
至于声音方面，ONKYO多年的电声技术经验，搭配新科技加持下的高解析力和无损音源数字音频解码。官方还推荐这新一代的DSP功放产品，更好与豪车的原车高端音响系统配合，也广泛适用于后装升级的音响产品，如果再能让它有大电流供电稳压，音色会更清澈通透。