在今天这个汽车已经比较普及的年代,代步工具已然不再是汽车最重要的功能,越来越多的车主开始追求驾驶之外的体验和乐趣,汽车音响改装就是其中之一。说到汽车音响,总是有一些人,一些事让我们感动和尊重。说到这些多年来执着于做好汽车音响的人,雷贝琴总经理李锦泰可谓算得上是其中一个让人印象深刻的。今天有幸采访了我们资深的音响"玩家"李锦泰先生,他为我们分享了他的音响历经之路,以及他多年来对汽车音响始终保持热爱的缘由。
音乐之于我们的生活,我相信她的美妙不言而喻。很是钦佩国外那些把汽车音响当成一生事业来做的人,或许他们一生只做了几款产品,却让人铭记于心。因为这几款产品浓缩了他们一生的经验和灵感,这不得不让人心生羡慕。 | |
将兴趣当成事业来做,理性全面地思考音响这个产业的市场空间和发展趋势,学习和借鉴国外成熟的经验,通过优秀的音响系统把优美的音乐传递给大家。 | 李总说他是一个充满好奇心和探究心的人,从中学时期DIY第一台矿石收音机开始就对无线电技术产生了浓厚的兴趣,从单管晶体收音机到超外差互补线路的收音机DIY制作,从当年国产组音响---78转的LP电唱机自制音箱,到后来的"山水"组合音响(那个年代是高级的音响系统了),再到90年代新德克纯甲类功放、欧博的单端300B电子管功放、乐爵士音箱、卓丽音响、天朗音箱、JBL音箱等,以及后来DIY的电子管功放,李总和汽车音响可谓结下了不解之缘。 |
李总表示,将兴趣当成事业来做的时候就更要理性全面地思考音响这个产业的市场空间和发展趋势。家用音响的发展从曾经的辉煌走到今天让他感慨诸多,特别是从人们熟知的索尼和飞利浦家用音响隐退市场,再到爱浪展厅的销声匿迹,不难看出家用音响市场发生了翻天覆地的变化。而随着汽车保有量的增加,汽车音响相应将有很大的市场空间。 | |
不过话虽如此,看清国内汽车音响发展的阶段和现状,学习和借鉴国外成熟的经验对我们来说是非常重要的。他认为,汽车音响行业不是朝阳行业,更不是夕阳行业,而是永恒的行业。通过优秀的音响系统把优美的音乐传递给大家是一件快乐的事,而把爱好作为自己的事业也许是人生最大的快乐。 | |
立产品品质根基 树长久品牌文化
雷贝琴品牌作为一个国产品牌,能在短短数年时间取得众多客户的好评最关键的原因是什么呢?这些成功背后的心酸和付出的努力,相信作为雷贝琴品牌掌门人的李锦泰先生必然有着深刻的体会。说到这里,李总感概万千:首先不得不感谢雷贝琴研发团队和运营团队的同事,以及所有支持雷贝琴品牌的经销商朋友们,是他们让我更加坚定信心做强品牌,做好产品。也许个性使然,也许是对汽车音响研发技术的热爱,使得我们每设计研发一款产品时对品质和效果都尤为苛刻。 | |
我不希望国产就等同于"低价"和"劣质",本土的品牌要想崭露头角,品牌以及公司的文化积累非常重要。回归服务本质,务实地帮客户解决问题才是根本。 | 我始终坚持一点,做好产品是关键,特别是本土品牌。我不希望国产就等同于"低价"和"劣质",为了摘除这一历史性的标签,提升产品品质是根本。当然,就目前国内的消费者心理来看,本土的品牌要想崭露头角,品牌以及公司的文化积累显得相当重要,而这并非一蹴而就的事情,这需要我们长期的坚持与忍耐。在这个相对浮躁的时代,能够心无旁骛而坚定执着的人虽然不少,但也为数不多,而我们雷贝琴一直都是以先做好自己为目标。这也一直是指导我们经营品牌的方针。 |
我们作为ODM和OEM的厂家,营销方式与其它品牌商有所区别。我们更多的是结合自身的特点来因地制宜地进行品牌推广,当然,具有特色的服务体系也是一个重要的因素。回归服务本质,能够务实地帮客户解决问题才是根本。不过能将这些真正落实到位也并非易事,做细做好才能体现服务的差异性。所以,对于想做一个长久的、有强大生命力的品牌的我来说,以上这三点是非常重要的。 | |
什么事都不可能一蹴而就,玩汽车音响也是如此,我们不可能从一个不懂音乐不懂音响器材的新手一跃变身为一个专业的汽车音响玩家。从李总的经历中就不难发现,不断的学习才造就了他在音响领域的成就。对此李总谦虚地表示,学习永远没有尽头,自己也一直在钻研更为深入的汽车音响知识。空余时间也会出门去旅行,对自身修养的提升也大有帮助。 | |
店家要对自己经营的品牌非常熟悉,包括产品之间的匹配和调试,从而能够很好地驾驶整套音响系统,为客户把好第一道关。 | 其实不管是作为一个研发工厂也好,品牌商也好,都需要不断学习。同样,店家也一样要提升自身的修养和改装技术水平,用自己专业的改装技术为客户选择优质高性价比的产品,为客户把好第一道关。店家需要与车主进行良好的沟通,能够对自己经营的品牌非常熟悉,包括产品之间的匹配和调试,从而能够很好地驾驶整套音响系统,让车主享受到适合自己风格的高品质音乐。 |
所以,厂家、店家以及车主都需要坚持不断地学习,相互间进行有效的沟通和交流,如若最终改装出满意的汽车音响效果,相信他们都能感受到前所未有的满足感和成就感。聊到此处,李总言谈举止中流露的那种多年沉淀的自信和超然不禁让笔者感叹:厚积薄发的力量才更温和厚重。 |
纵观国内外汽车音响界,我们不难看到新品牌层出不穷,且不断有新品涌现。那么作为在中国汽车音响界有着深厚研发基础的雷贝琴厂家,出新品的速度是否更有优势呢? | |
人不能永远创造,我想做的是制作经典,因为只有经典才能永恒。一件没有灵魂的产品本就失去了音响本身的意义,更谈不上带给我们音乐的乐趣了。 | 李总说,我希望我们的研发团队不要毫无目的的推出新品,而是每研发一款产品时都能吸取我们多年丰富的经验,并萃取其精华,同时能够明了为何要推出此款产品?与之匹配的器材要具备什么特点?是否符合市场的需求等等。在推出它们之前多问几个为什么,我相信这样才能开发出精品,才能够真正创造出新品本身的价值。 |
很多人说我们要创造,"创造!人不能永远创造,我想做的是制作经典,因为只有经典才能永恒。"这也是我一直以来坚持的产品研发思路。我相信,那些真正用心研发产品的设计师们并非只是机械地设计一个没有灵魂的产品,这其中融入了他们对音乐的理解与感悟,且结合了汽车音响特殊的声学环境,以及研发过程中无数次的调整和妥协。一件没有灵魂的产品本就失去了音响本身的意义,更谈不上带给我们音乐的乐趣了。所以我们要尊重每一款经典产品,更应该尊重设计者们的用心和执着。 |
李总玩了这么多年音响,还记得玩的第一台音响器材和拥有的第一张CD是什么吗?
那么多年过去了,还记得80年代初购买了第一台国产丽声功放和一对山水音箱,一台电唱盘,这该是第一套完整的音响吧。至于拥有的第一张CD,说真的,真的记不起来了。
作为一名资深音响玩家,李总现在玩哪些好玩的音响器材,对音乐有没有自己的偏好?
以前玩过乐爵士5/9,欧博的300D分体胆机等,现在在玩的有JBL S3100的喇叭,功放则是自己做的845单端胆后级、Ba直热管前级、飞利浦LHH800等,现在家里还有一台国产欧博的前级。我不像其他音响发烧友一样喜欢不断更换音响器材,我的音响器材换得较少。至于音乐偏好,我倒没什么特别的音乐偏好,只要声音接近真实还原就好。
关于玩音响有些人流于理论,有些人重在经验,李总如何看待理论和经验的关系?
理论是基础,是指导我们实践的基础,而实践又是检验理论的唯一标准。在研发汽车音响的这个过程中,理论的学习一直是我不曾丢下的,它让我们在实际研发产品中更有方向性和指导性。那么是不是说我们不重经验呢?其实也不是,反而我们会更多地总结经验,避免犯相同的错误。所以说理论和经验两者的关系应该是相铺相成的吧。
对于普通车主来说,想要享受到好的汽车音乐,是不是需要花费很多钱才能达到?一般什么价位的音响器材比较适合普通车主呢?
很多时候我们往往觉得价格贵就一定好,事实并非如此。我们要去整体平衡很多问题。比如,每个车主的需求不一样,每个人的听音鉴赏水平也不一致,所以我们很难去界定说花多少钱才能享受到好的音乐。并非说一套价值不菲的音响系统就一定效果好,因为汽车音响是半成品,最终的效果取决于很多因素,包括产品的搭配,安装技术以及调试和最后店家与车主相互的交流沟通等等。作为普通车主,首先要明确自己的听音风格,挑选类似风格的汽车音响器材,选择专业的汽车音响改装店,以及能够简单地同技师表述清楚自己的需求,最后结合自身的经济状况等。最终能够听到自己理想的音乐效果并愉悦身心就是最好的了。
近期雷贝琴有没有什么新产品推出或是其他活动呢?
前面我已经说过了,一款产品从构思到最终面市并非短时间能够完成的,对于我们这种对品质要求严格的公司来说更甚。我们不追求新品数量,而是希望每出的一款新品都能成为经典产品。关于雷贝琴的新产品计划,我们主要有两个方向:一是在原有音质基础上,不断优化和改良原有效果,提升该产品的性价比,使它在竞争激烈的音响市场更具竞争力。二是我们也在自主研发一系列新品,如雷贝琴高端的扬声器和功率放大器等终极产品,相信它们会深受汽车音响发烧友的喜爱。
李锦泰,作为雷贝琴汽车音响的掌门人,本身是一个非常资深的音响玩家。说到李总,汽车音响界认识他的朋友大概都有这样一个共识,李总兼具工程师的严谨与商人的敏锐,能够把这两者掌握有度的李总自有一种独特的风格。整个采访过程很顺利也非常的自然,让我这个入行不久的笔者都觉得放松,实属难得。我想这应该是李总经历世事后的谦卑和低调让人心底放松。更让我感受深刻的是,他绝非人们印象中的"古董派 ",他对于新鲜事物的好奇心和探究心丝毫不亚于年轻人。是否他就是那种能够将理想与现实结合,感性与理性拿捏恰到好处的那类人呢?不管李总是其中的哪一类人,他带领的雷贝琴团队为行业传递的正能量,为热爱音乐的车友带来的好声音,和为兴趣和事业执着的精神都让我十分钦佩。